在私人停车位安装充电桩是为了响应国家号召，为什么要收取近1万元的费用？

私人停车位安装充电桩需要收取近1万元的费用，这是因为充电桩需要专业的安装和调试，同时还需要购买相应的设备和材料。安装充电桩还需要遵守相关的规定和标准，确保安全、合规地使用。收取费用是为了保障安装质量和安全，同时促进充电桩行业的发展。

在私人停车位安装充电桩是为了响应国家号召，但为什么要收取近1万元的费用呢？

我刚安装了充电桩，没有收取费用，月初，我提到了比亚迪汉，当汽车回家时，我在网上国家电网App中申请了充电桩，我的小区地下车库有固定停车位，物业已经开了固定停车位证明，我按照国家电网的要求上传了车辆发票和物业证明，半小时后，国家电网打来电话，预约看现场时间，第二天，电力局的一名建筑工人看了现场，找到了一个可以挂表的位置，第二天，施工队安装了电表接电，我在网上预约了比亚迪的第三方安装人员，并到现场安装了充电桩，因为我的电表位于我车库的顶部，有备用的预留线管，安装人员很快就安装好了，制造商提供的30米线根本无法使用，因此本次安装没有成本，买车前也咨询过，如果超过厂家赠送线的长度，就要收钱，从电表到充电桩的位置有墙或地板，如果你想打孔，你需要自己找人，一定要有费用。

详细介绍了充电桩试验标准

交流充电桩试验系统的组成首先在标准中提到，主要包括车辆控制器模拟箱(测试交流充电桩的充电控制过程、异常充电状态和连接控制时间等。)、交流电源(模拟电网供电特性)、负载(模拟电池消耗充电桩的输出能量)、测试仪器(测量充电桩的电气特性和控制信号状态等。)、主控机(控制车辆控制器模拟箱模拟充电过程的不同状态，收集和记录测试仪器的测量数据，生成测试报告)，对充电桩进行有序的联动试验，可以大大提高试验效率。

交流充电桩的充电控制过程测试分为连接确认测试、充电准备就绪测试、启动和充电阶段测试、正常充电结束测试四个阶段，测试内容包括测试点1、检测点4的电压值、PWM信号的频率、上升时间、下降时间、充电状态等。