国产特斯拉Model3降至30万以内，作为年轻人的第一辆车，建议选择吗？

国产特斯拉Model3降至30万以内，作为年轻人的第一辆车，建议选择吗？

如果你特别喜欢电动汽车，有足够的预算，不怎么跑长途，你可以考虑买这辆车。毕竟特斯拉国产后价格确实下跌了很多，这对国产电动汽车来说是一个致命的打击。再加上特斯拉独特的电池技术，完全不用担心售后问题，但最重要的是，是特斯拉！

观点：是的，或者可以等待。

目前，特斯拉的电动汽车在市场上相对成熟，里程相对稳定。作为一个年轻人，如果你不经常出去，你可以在大城市或周边地区购买电动汽车。

其次，如果你能接受特斯拉的外观和简单的内饰，你可以买到它。

目前国产modle3刚刚上市。你可以等一会儿看市场反馈再做决定。如果你想担心过年，那就赶紧开始吧。

特斯拉本质上是A级车。它与宝马3系、奥迪A4系价格相同、奔驰C在做工和奢华方面都有很大的不同。但特斯拉是新能源汽车领域的先驱，也是迄今为止技术最成熟、质量最可靠的领域。特斯拉的优势在于与数百万级超级跑车的加速能力相媲美，其次是将自动驾驶推向一个新的高度。所以在30万以内拥有特斯拉是多么幸运。但我不推荐你生命中的第一辆车买特斯拉。你年轻的时候想去公路旅行吗？一辆几万元的燃油车可以带你去任何地方，但特斯拉还是做不到。目前特斯拉只是玩具，不是工具，只适合家庭的第二辆车。建议人生第一辆车买燃油车。

不建议选择Model3有两个原因：

一是一年从30万降到25万。如何保证自己不是韭菜，更别说车的保值率了！

第二，20多万人买了这么小的电动车。虽然它更年轻，更有特色，但当你结婚生子时，你愿意让他们坐在小长凳上吗？如果你有钱，为什么不买一辆中级车让你的家人享受呢？

三是元月一号Model Y在中国预售，价格比预期低16万左右，但不在乎钱，可以考虑，虽然会割韭菜。

在特斯拉国内实践降价后，车主已经连续六个月经历了两次损失，大多数网民称之为新鲜韭菜，但这些不和谐的声音似乎并没有影响Model3的销售。11月销量1.8万辆，仅次于国民神车宏光miniEV，销量3.3万辆。虽然新能源汽车的繁荣与一线城市的交通限制密不可分，但可以看出，中国人对新能源汽车的接受度正在发生质的变化。如果你只看特斯拉的练习降价，你可能会觉得老车主损失惨重，但这个问题当然不能这么简单地看。今天我们就来看看刚国产30多万的Model3和现在24.99万的车有什么区别。

软件开发成本摊平

由于销售的绝对优势，今天的特斯拉可以平衡巨大的软件开发成本。在这方面，特斯拉车主现在需要承担的部分要少得多。对于刚刚进入市场的特斯拉来说，这笔费用是无法节省的。从这个角度来看，老车主确实输了。

电池的演变

事实上，从电池的角度来看，第一批国内特斯拉车主享受的是最好的东西。国产model3采用进口松下三元锂电池，全电续航380左右。国家补贴新政出台后，由于成本控制，国产LG三元锂电池已改为国产LG三元锂电池。这些汽车大多在27万以上购买，全电池寿命约为370。今天的24.99万，model3的电池变成了宁德时代的磷酸铁锂电池。最大的变化是车重增加了150公斤，相当于车内增加了两个成年男性。但这种电池最大的优点是，即使重量增加，能耗仍然保持在原来的水平。然而，磷酸铁锂电池的常见问题是冬季电池效率下降，因此冬季电池寿命的性能低于以前的model3。

马斯克不是傻瓜，因为Model3可以一次又一次地降价。在保证利润的前提下，Model3各种成本的摊销是降价的主要原因。由于销量好，无论是上述软件开发成本的摊销还是电池成本的降低，几乎100%的配件本地化、材料变化和制造技术的简化都一次又一次地降低了成为特斯拉车主的门槛。

在不久的将来，在线传输19.99w的model3似乎不再是不可能的。公平地说，与价格下跌相比，model3在电池寿命方面略有下降，但整体使用感觉没有太大差异，所以它完全实现了一句话：早买早享受，晚买享受折扣。

首先，你喜欢并接受电动汽车吗？第二，你会独立思考吗？你是如何判断是非的？假如一个人靠看新闻来判断，那就放弃吧，现在特斯拉舆论踩踏，但特斯拉问题的严重程度与智商成正比。独立分析判断特斯拉是否有问题。个人建议，如果有真正的证据，第一等证据肯定会被召回。第二，看事故率和死亡率。概率比所有话都有说服力，就是大众丰田死的人多，可能会让人不舒服。自己判断，最好等一些结果，人要独立思考，这是一种习惯，别人说什么就是什么，那就是🐶！或者连🐶不如，因为我的家人不会听我的。

如果年轻人自己挣钱买，他们有多少钱并不重要。如果他们想用父母的钱买，那就没必要了。年轻人不应该为了所谓的面子而买这种车。这辆车是一种消耗品。如果他们买了它，他们就会赔钱，所以不建议买特斯拉。

谢邀

特斯拉国内Model 3最近降价到30万元以内，这么低的价格对很多人来说很有吸引力。所以最近可以看到很多人纷纷下单国产版Model。 3。作为一种电动汽车，特斯拉是一件新事物，年轻人天生对新事物感兴趣，所以许多年轻人对特斯拉有很高的热情。所以对年轻人来说，如果把Model放进去 作为人生的第一辆车合适吗？今天我们来谈谈这个问题。

特斯拉Model 3适合做人生的第一辆车吗？

特斯拉Model 3定位于豪华品牌中级车，其车型尺寸实际上非常适合作为生活中的第一辆车，毕竟，Model 3.内部空间不大，不适合有老有小的家庭，但非常适合家庭成员少的年轻人。

此外，Model 三是偏向操控的车型，Model 3.方向盘回正，阻尼偏重。这种设置对驾驶有好处，但较小的虚拟位置使汽车的前部非常敏感。这种设置对乘客来说不是一件好事。

而且电动车的特点让它驾驶起来很有激情，轻轻踩踏板，这款Model 3可以轻松完成加速动作，Model 3的底盘调整也比较硬，充满韧性的悬架支撑可以清晰地将路感反馈到驾驶舱，可以说这款车型 3是一款完全为驾驶员打造的车型，对年轻人来说，驾驶后很难有人对它不感兴趣。

但对于还没有车的年轻人来说，这款Model 3不是人生第一辆车的好选择。也许很多人会觉得奇怪。命名Model 为什么这么适合年轻人呢？事实上，这里需要注意的是，如果你以前没有其他车，那么我不建议你直接选择这个Model 3。

首先，Model 3是一辆电动汽车。与燃油汽车相比，它的充电时间会更长。如果你家里没有充电桩，用车会很不方便。即使过充桩的充电速度很快，我想没有人愿意在疲惫的一天工作后把车留在外面充电。但对许多年轻人来说，拥有充电桩本身是一件困难的事情。我的建议是，如果没有方便的充电条件，请不要选择任何电动汽车。

此外，Model 3电动汽车的属性使其加速非常快。当然，这种性能的好处之一是驾驶非常酷，但这种良好驾驶体验的前提是你必须有足够的自我控制能力。在任何时候，我们都需要记住安全驾驶。传统燃油汽车的加速性能不太好，加速时发动机噪音会更大，事实上，这种噪音客观上阻碍了大多数人进一步踩油门的决心，但这对电动汽车来说并不存在，所以驾驶Model 3更容易激烈驾驶或超速驾驶。如果你在此之前有丰富的驾驶经验，你会根据自己的日常经验稳步驾驶，但如果你是新手司机，毫无疑问，Model 3会让你很容易突破规则。

什么样的人适合买model？ 3

那什么样的人适合买一台Model呢？ 三呢？说实话，说实话，Model 3是一款产品实力极佳的车型。除了座椅长度，你几乎找不到任何问题。而且国产车型降价后，不到30万的裸车价格让它更划算。

对于绝大多数年轻消费者或心态年轻的消费者来说，这款Model 3是很好的选择，其实只要你家里能安装充电桩，或者你公司方便充电，那么选择Model 3的前提条件已经确立。同时，如果你有足够的驾驶经验，并且已经准备好从燃油车切换到驾驶体验更好的电动车，你可以放心，Model 3欢迎回家，和你以前的燃油车相比，Model 3还有一个额外的好处，就是使用成本比以前低很多。从那以后，你真的可以像电子产品一样使用你的Model 3了。

以上

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