刹车油是通用的吗？
制动油不是一般的，因为汽车制动模式分为油制动和气体制动两种形式。油制动系统结构紧凑，体积小，制动扭矩大均匀，制动灵敏快速，能耗低，可延长轮胎使用寿命，不仅广泛应用于小型汽车，而且广泛应用于重型卡车。汽车制动液，又称制动油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。
制动油又称制动液，汽车制动液（以下简称制动油）是与交通安全有关的重要产品。高质量的制动油不仅确保车辆不受损坏，而且确保驾驶员和乘客在紧急情况下的人身安全，而低质量的制动油被称为“交通杀手”
刹车油有三种类型。
一、蓖麻油-醇型:由精制蓖麻油制成 45%-55%与低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%混合，通过沉淀获得无色或浅黄色清澈透明的液体，即醇型汽车制动液。蓖麻油和乙醇是醇型的 1 蓖麻油加丁醇为醇型 3 酒精制动液的原料容易获得，合成工艺简单，生产方便 产品润滑性好；缺点是沸点低，低温时性质不稳定。醇型 1 号在 乙醇出现在45℃以上 蒸汽，产生气阻；在-25℃时，蓖麻油呈乳白色胶状物沉淀，并随温度下降而增加， 堵塞制动系统，使制动系统沉重失效。醇型 3 在号皮碗试验中发现，制动液的颜色 稍深一点，丁醇稍微溶解腐蚀橡胶，白色沉淀物在-28℃时也会沉淀。有些文章 介绍甘油调节，但在低温下仍有沉淀和分层。在寒冷的冬天和炎热的夏天 季,
二、合成：用醚、醇、酯等加入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶膨胀等添加剂制成。 三、矿油型：用精制轻柴油馏分加入稠化剂等添加剂制成。 液压制动(制动)液是一种功能性液体，用于在液压制动系统中传递压力，防止车轮旋转。其制动工作压力一般为2MPa，可达4~5MPa。所有液体都具有不可压缩的特性。在密封容器或充满液体的管道中，当液体受到压力时，压力会迅速均匀地传递到液体的各个部分。液压制动就是利用这个原理来工作的。