新款伊兰特三大核心部件与整车性能如何？
全新第七代伊兰特搭载了卓越的动⼒系统。它配备了1.5L和更为强⼤的1.4T发动机，1.4T发动机作为高功率版本，以惊人的140马力在6000rpm时达到最大功率，其211牛·米的最大扭矩在1400-3700rpm的转速范围内得以展现，相比之下，1.5L车型虽稍显温和，但其最大功率为115马力，在6300rpm时达到峰值，扭矩也相当可观。
技术亮点不容忽视。4T车型匹配了7速双离合变速箱，其精妙之处在于挡把上的LED屏幕，能够实时显示当前挡位信息，为整车增添了一抹科技色彩，这款变速箱的平顺性极佳，尤其在低速行驶时，升降挡的流畅度令人称赞。
关于驾驶体验。第七代伊兰特的1.4T发动机在动力输出上表现出色，无论是低扭还是中途加速，都能轻松应对市区及高速工况，而1.5L车型虽然动力表现一般，但在合理调校下，其CVT变速箱与发动机的配合也相当默契。
底盘与安全性能。后桥依旧采用扭力梁式非独立悬架的底盘设计，虽然在一些连续短波路面上会带来轻微的弹跳感，但对整体舒适性影响不大，顶配车型还配备了盲区影像辅助功能及L2级驾驶辅助系统，这些安全配置在市区和高速工况下都极为实用。
舒适性与噪音控制。与现款领动相比，第七代伊兰特在NVH方面有了显著提升，胎噪得到了有效控制，主要噪音仅来自A柱处的风噪，在80km/h的速度下，车内静谧性表现出色，这一表现在同价位车型中堪称优秀。
全新第七代伊兰特在动力系统、技术配置、驾驶体验、安全性能及舒适性方面均表现出色，无疑是一款值得期待的优秀车型。
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