科鲁兹的优缺点分析
优点
1、静音效果卓越：科鲁兹在同价位车型中，其隔音性能堪称中上偏上水平，通用系列的车型在隔音方面普遍优于竞品，即便是在高速行驶时，车内的静谧性也能为乘客带来舒适的体验，不过后排乘客可能会感受到些许差异。
2、底盘稳定有质感：科鲁兹的底盘给人以高级感，特别是在高速公路上，其稳定性让人印象深刻，行驶过程中，乘客会感受到一种沉稳的驾驶体验。
3、滤震性能出色：在面对路面的沟壑和坎坷时，科鲁兹的悬挂系统能够很好地处理颠簸，悬挂行程偏长，使得车辆在通过不平坦路面时能够保持平稳，在路况良好的情况下，过长的悬挂行程可能会让乘客觉得避震有些晃动。
4、高性价比之选：通用系车型的优惠幅度较大，使得消费者能够以相对较低的价格购买到这款高性价比的科鲁兹，仅需11万+的预算，即可轻松拥有这款车型。
5、异响问题少：科鲁兹的车身各处衬套橡胶质量上乘，给人一种厚重感，经过四万公里的使用，车主仍没有发现明显的异响问题。
缺点
1、转向系统略显油腻：虽然科鲁兹的转向回正感很强，但缺乏中心感，使得指向性不够清晰，转向回馈感不足，可能会影响驾驶者的驾驶体验。
2、踏板距离过远：刹车踏板与油门踏板之间的距离较远，操作起来不够便捷，刹车踏板的角度陡峭，可能会给驾驶者带来不适。
3、变速箱顿挫明显：无论是升档还是降档，甚至是在高速行驶时的拖档，都可能让乘客感受到明显的顿挫感，这种顿挫感在低速行驶时尤为明显，可能会让乘客感到不适。
4、发动机油耗较高：科鲁兹的发动机在油耗方面表现不尽如人意，可能与变速箱的搭配不够完美有关，这可能会让车主在长期使用中面临较高的燃油消耗。
关于科鲁兹的整体评价
对于科鲁兹这款车型，老款已停产，这里不再赘述，目前在售的全新科鲁兹动力系统丰富，包括1.5+6MT/6AT和1.4T+7速DCG等多种组合，1.5自吸版本是走量主力，其燃油经济性在同级别车型中表现优秀，1.4t的涡轮增压版动力充沛，虽然通用的双离合变速器存在一定隐患，但底盘与威朗同平台，采用最新的Delta II平台和先进的悬挂系统，为车辆提供了优秀的操控性和稳定性。
配置方面，全新科鲁兹全系标配ESP和胎压监测，提升了车辆的安全性，中控大屏的配备也提升了车辆的档次感，全系仅有顶配车型才配备日间行车灯、后视镜加热和定速巡航等实用配置，显得有些遗憾，内饰方面，中低配车型的用料有待提升，织物和硬塑料的使用让人感觉略显廉价。
价格方面，全新科鲁兹在全国范围内的优惠幅度较大，使得性价比较高，与同平台、同三大件、相近配置的威朗相比，价格至少低出2W元以上，至于油耗方面，根据车主的实际使用情况来看，虽然与日系车相比略显逊色，但总体表现仍可圈可点。
科鲁兹作为一款性价比较高的车型，在同级别车型中具有一定的竞争力，其稳定的底盘、出色的滤震性能以及丰富的配置都为消费者带来了不错的驾驶体验和安全保障，转向系统、变速箱和发动机等方面仍存在一些不足，消费者在购买时可根据自身需求和预算进行综合考虑。