燃油车的供暖系统主要是通过燃油燃烧产生的热能，然后通过散热器将热能传递到车内，新能源汽车，如电动车，通常采用电热器或热泵技术来提供供暖。
电热器可以直接将电能转化为热能，而热泵则利用环境热能进行热能转换，相比之下，新能源汽车的供暖系统更加高效、环保，而且不会产生尾气排放。
新能源电动车冬天能否加装烧油的辅助加热器？这取决于市场的理解和需求，市场上已有类似思路的新能源汽车，它们靠液体燃料（目前主要为汽油）来进行取暖，但也不能忽视了冬季新能源汽车的冷启动问题以及电池性能的提升，这类车辆也需要考虑政策和管理的问题，例如界定此类车型的类别、车型是否仍为新能源车、燃油的污染如何治理等，相信技术创新的脚步不会停止，会有更适合未来出行的新能源汽车不断涌现，驶向更美好的未来。
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