中国目前最先进的、最昂贵的汽车品牌包括奔驰、宝马和奥迪。这些品牌的车辆在性能、舒适度和豪华感上都达到了顶级水平，赢得了全球消费者的喜爱和认可。奔驰以其卓越的操控性、豪华内饰和优良的安全性能而闻名；宝马则以其出色的动力表现、操控性和设计美感著称；奥迪则以豪华车的身份和先进的科技技术吸引了大量用户。
中国最先进最贵的汽车品牌
阿尔特卡尔曼（1200万元）
在2016年北京市国际车展上，一台造型设计十分浮夸的国内SUV震惊整场，它便是阿尔特企业公布的卡尔曼车型，除开外观设计引进留意以外，它的售价也刷新了顾客过去国产汽车的精准定位，其售价达到1200万RMB，全世界限定10台。
15到20万的自主品牌车哪款相对好点
15~20万选择自主品牌汽车可分为三种车型划分品牌
第一阵营：燃油动力汽车SUV
众所周知SUV车型是国产汽车的销量支撑，先进技术总会率先装备在这一车型上发售。而轿车是自主品牌的弱项，客观评价轻奢级国产轿车与一线合资品牌的产品技术水平，目前还没有值得推荐的燃油动力轿车，下面看一看两台推荐的高水平SUV吧。
1：十五万级适时四驱性能车哈弗F7/F7X，指导价均超过15万实际成交价仅14万出头。两车的车身尺寸都在A+级（大五座紧凑级）标准，座椅布局指提供常规五座版；设计方面的区别为F7是普通SUV造型，F7X是轻量化运动轿跑款SUV。动力方面两车均配备2.0T直喷增压机与7挡湿式双离合，其中F7X能够实现6.6秒的破百好成绩，目前30万以下的燃油动力SUV没有比它更强的选项，喜欢运动型轿车可首选F7X。
2：指导价为16.68~20.28万的传祺GS8中低配，其中20.28万款为四驱低配，优惠后在20万以下。该车装备的发动机为传祺第三代缸内直喷技术的2.0T增压机，最大功率185kw（净功率170）、最大扭矩390N·m（1750~4000转），动力水平是轻奢级所有车系的中型SUV中最强的一台。变速箱匹配的是6AT手自一体，综合4835*1910*1760、轴距2800mm的标准B级车尺寸以及七座版本分析，该车性价比可以说非常之高。
第二阵营：燃油动力商务级MPV
在冷门的MPV领域自主品牌中至少有两台量产车水平非常高，第一台仍然是传祺汽车打造的GM8，该车的发动机是GS8同款、变速箱升级为8AT手自一体，动力传动等级相当高。同时20万以下的版本已经有丰富的配置，比如单侧电动侧滑门以及标配的中排航空座椅，对于MPV而言这些是非常重要的配置。车身尺寸达到5066*1884*1822、轴距3000mm，说大不大说小也不算小的车身适合作为家用「保姆车」。
第二大品牌为上汽大通汽车打造的G20，指导价18.68~28.98万，优惠后20万以下可以考虑自动行政版（次中配）。该车装备的上汽20L4E型2.0T发动机动力储备中规中矩，但是将这台发动机以纵置方式布局实现后轮驱动，变速箱匹配高等级的ZF品牌8AT手自一体，这种驱动形式对于动力会有明显提升，实际驾驶体验并不会感觉动力不够用。配置方面中低配水平一般，不过平台优秀则有很大的改装空间。车身尺寸达到5198*1980*1928、轴距3198mm，中大型尺寸等级配合前后独立悬架可对标威霆。
第三阵营：混合动力比亚迪汽车
插电式混动汽车是高性能与低能耗的代表车型，在这一领域中比亚迪汽车有绝对技术领先优势，DM3.0平台以及E平台已经成为很多知名外企的青睐对象。在15~20万之间可以选择DM双擎前驱平台打造的秦ProDM高续航版，以1.5T直喷增压机与BSG电机组合，匹配混动六档湿式双离合，配合前置P3架构独立驱动电机；这一系统能够实现5.9秒的破百成绩，同时通过EV/HEV/REEV三种运行模式的切换，能够将综合油耗降低至6L/100km左右，偏好轿车可考虑这台车。
SUV可选择宋ProDM双擎四驱版（中低配），该车前桥依靠1.5T&BSG电机驱动，后桥依靠120kw的永磁同步电机驱动；将驱动电机从P3前置移动到P4后置，升级点为EV/REEV模式为后轮电驱，HEV油电混合模式为四轮驱动，驾驶模式的丰富会让这台车的驾驶乐趣更充足，同时具备一定程度的越野能力。宋ProDM的公路加速成绩（0-100）为6.5秒，性能与预算内的最高等级。
除上述两车以外还可以考虑宋maxDM这台MPV，动力系统与秦ProDM同为双擎前驱，只是整备质量偏高导致性能略差一些，不过也是同级车加速最快的存在。上述几款车分别能代表燃油动力SUV/MPV与新能源混动车的同级最高水平，应该如何选择只需要以审美偏好以及对新能源汽车是否排斥决定即可。
编辑：天和Auto
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