为什么吉利拥有沃尔沃100%的控股权，但不能共享技术？

为什么吉利拥有沃尔沃100%的控股权，但不能共享技术？

让我给你抚摸一下。

吉利只收购了沃尔沃汽车业务的100%股权，这只意味着吉利可以通过出售沃尔沃汽车获得一定的利润和收入。吉利只有沃尔沃汽车业务的100%股份，但拥有股份并不意味着拥有沃尔沃技术，因为收购明确表示只是股权收购，只是经济利益，而不是技术共享，所以可以清楚地解释。

沃尔沃的专利技术在吉利收购前后都不能随意使用，因为它面临着许多限制，包括沃尔沃和福特联合开发的一些技术。汽车专利期一般为10-15年，至少吉利不能在专利期内使用，那么吉利如何在专利期内获得沃尔沃技术呢？

当然有一些方法。

虽然吉利不能分享沃尔沃的技术，但这是一个自然的优势，因为它掌握了沃尔沃汽车的经济命脉。吉利不能白白把这些好东西放在一边。它必须吸收它们，然后变成它们自己的东西。吉利的100多亿美元不是慈善事业。不能共享，但可以通过其他手段共享沃尔沃技术，即技术转让和技术合作。

在技术转让方面，如来自GMC延伸平台KC平台的吉利博瑞，其中许多安全配置来自沃尔沃，以及沃尔沃副总裁亲自操作的设计。

二是技术合作，如吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台。当然，所有的技术专利最终都属于吉利集团。依靠沃尔沃世界上优秀的工程师，吉利可以通过共同开发吸收沃尔沃的精髓。

2017年，吉利和沃尔沃成立了合资企业凌克，合作进一步深化，其中沃尔沃占30%。凌克汽车的许多安全技术，如主动制动，都来自与沃尔沃共享技术的CMA架构。

到目前为止，虽然吉利不能直接使用沃尔沃技术，但吉利通过这些手段充分吸收和消化了沃尔沃技术，可以说是经济利益和技术的双重收获。