中国南车和中国北车合并叫什么？——解析中国重工

中国南车和中国北车是两家具有较高国际知名度的中国轨道交通装备制造企业。它们继承了中国铁道部的主要业务，包括动车组、城市轨道交通车辆、机车车辆、铁路信号与通信、城市轨道交通信号和通信等领域。两家公司在产能和市场规模上都位居全球前列，成为中国铁路行业的重要支柱。

随着中国铁路行业的发展，为更加高效、优化资源配置，两家公司于2015年底宣布合并。这就引出了人们关心的问题：这家新的铁路装备制造巨头究竟能被称为什么？答案是——中国重工！

作为中国国家层面的铁路装备制造企业，中国重工的成立是中国铁路行业改革和创新的重要举措。它是由中国南车和中国北车两家公司合并而成，旨在利用两家公司各自的主要优势，建立一家能够提供全球最好的轨道交通装备的企业。

中国重工的成立，不仅标志着中国铁路行业的发展进入了一个新的阶段，更意味着中国铁路装备制造业将进一步打破原来局限于“中国制造”的局面，向“中国智造”迈进。作为新型龙头企业，中国重工有望在未来改进产品质量、研发创新、服务经济建设等方面发挥更加显著的作用。

中国南车和中国北车合并后，中国重工的生产能力也将达到一个新高度。目前，中国重工在各方面都拥有全球最大的生产规模，包括高速动车组、城市轨道交通车辆、机车车辆、轨道通信、信号和控制等方面，能够满足全球铁路客运和货运市场的需求。

与此同时，中国重工还将为中国铁路行业的“走出去”战略提供强有力的支持。中国铁路作为中国“一带一路”倡议的重要组成部分，将加快理念转变，研发创新，以更加高效的方式为全球各地的客户提供最优质的产品和服务。

综上所述，中国南车和中国北车合并后，新成立的中国重工将成为一个具有全球影响力的铁路装备制造巨头。它将以更加高效、科技化的方式，推动中国铁路行业的快速发展，为世界铁路运输事业作出积极贡献。