特斯拉退一赔三是什么意思？
特斯拉退一赔三是退返购车的裸车价再罚三培的车价。
12月4日，特斯拉维权车主韩潮发了一条微博，截图发布了部分一审判决的文书，称一审已经胜诉，判决结果是退一赔三，特斯拉公司向韩潮退还379700元购车款，并按照《消费者权益保护法》规定赔偿给韩潮1139100元。
9城竞夺！谁能最终拿下特斯拉第二工厂？
很有可能这个所谓的“第二家工厂”根本就是特斯拉的炒作自己的一部分，根本就是自导自演的舆论计划！我去年十月份就发过这个话题的头条，当时也正是韩潮先生自爆了“切割车比原车更安全”的后续事件自己被特斯拉起球并索赔505万的时候，而且当时特斯拉市值很高，销量具体什么样我也不知道，但是特斯拉第二家工厂/手机等等没官方确认的消息漫天飞舞我就说过这很有可能是特吹转移注意力的方法！毕竟又小半年过去了这第二家工厂还是没落地那个根本不符合物理常识（按照特吹吹的指标）的手机也不吹了对吧？
不是我家
截至目前，据网络数据，已有几个城市（政府、民众）对特斯拉第二工厂表达了较高热情，直辖市有上海、天津，省会有沈阳、武汉、郑州、合肥、广州，特区有深圳，另外宜宾、青岛也积极参与，估计还有不少城市也表达了相应的意愿。
关于特斯拉第二工厂选址的条件，网上总结出了好几条，如港口、土地、税收、贷款、产业链、工人、领事馆等，小本认为都有道理。但是大家忽略了一个细节，特斯拉第二工厂原定于上海，为什么缺临门一脚而最终放弃？
小本想说的是，网上列出的条件，上海全都符合，且优势多多，尤其是两个工厂同城方便管理，既然特斯拉放弃在上海建第二工厂，那么特斯拉隐藏的战略意图就很重要：
其一，是想更接近消费市场（消费权重较高）；
其二，争取更大的税收倾斜和优惠（直辖市、省会、特区）；
其三，能最大程度影响国家政策（直辖市、计划单列市）；
其四，能最大程度影响舆论（有超级互联网媒体总部）；
其五，能最大程度“收买”人心（人口密集区域）。
答案呼之欲出，小本估计，是广东的某一超级城市；省会广州有微信，经济特区深圳有头条，有得一拼！
至于其他城市的参与，其实他们也知道，是在帮着马斯克砍价，尽量争取下一波第N工厂！
另外，小本估计，特斯拉有精力开拓国内市场时，四川盆地内可能会一座第N工厂，在成都、重庆、宜宾间角逐，那是三五年后的事儿！
特斯拉事故怎么赔偿的？
目前还在协商处理过程中，尚无解决方案。
美国佛罗里达州一个陪审团周二作出裁决，对于2018年导致两人死亡、一人受伤的Model S车祸，特斯拉需要为其疏忽承担1%的责任，为此需要向原告赔偿1050万美元
特斯拉起诉车主意味着什么？
意味着特斯拉对车主的行为提出了异议，并寻求法律争议的解决方案。
这可能是由于车主使用了特斯拉车辆的某些功能，而特斯拉认为车主没有按照用户协议使用车辆或者可能存在违规操作。
这种行为除了希望维护自身权益外，也有可能对汽车行业的发展产生某些影响或提示。
特斯拉起诉车主对汽车产业的影响可能不会太大，因为类似行为在该行业并不鲜见。
但是，由此可能会引起人们的思考：在智能汽车时代，车主的权利和义务是什么？企业的责任和义务又是什么？这些问题需要进一步深入研究和讨论。
同时，也需要加强相关法律法规的制定和宣传，以维护消费者的合法权益。
花落知。
有意落。