起首在那里恭喜杭州获得傲人的成就，你们的勤奋付出得到了全国各地旅客的认同，固然有些处所还有待改良，但杭州的前进我们是有目共睹的，如今我来说说五一小长假期间杭州共接待外埠旅客342.4万人次的观点：
1，杭州能有那么好的旅游成就那得益于17年前的西湖免收门票政策，17年前的10月1日，西湖景区实现24小时免费开放环湖公园，成为全国第一个免费开放的5A级光景区。
后来 涌金公园、学士公园、长桥公园、花港不雅鱼等景区也相继免收门票。最起头各人觉得免费政策只是杭州的让利于民政策，但随之而来的大量旅客带来的盈利 仍是挺可不雅的，并且还带动了周边县市旅游的井喷，很好的把人流量转化为更多的旅游收入。
2，本年杭州各大景区、旅游企业在主动出击，借助“智能化” 晋级旅游办事，缓解客流压力，并且杭州还推出了数字专线、扫码入园、自助入住、无感泊车、景区交通引导等各类便民惠民办事使来杭州旅游的旅客能节省良多没必要要的时间，更好的玩耍，还能使杭州的交通不会那么堵。像西溪湿地国度公园，在本年启动刷脸办事，如许来公园玩的旅客能够通过刷脸频频入园，省去了良多时间，加快了旅客入园的速度；一般几秒就能够完成入园。其实那些政策都是以报酬本，只要旅客玩的恬逸了，还愁没人来旅游吗。
济南迎五一出行顶峰，交通等多部分合力包管市民出游通顺, 你怎么看？不太好实现，一般上班下班都堵，更何况是五一呢
五一人流旅游顶峰期适不合适出游？我认为不合适出游，我是从以下几点来阐发的。
1：出行，五一小长出行无论是自驾游仍是乘其它交通东西，都是人良多的，票也难买。
2：经济，五一是票价贵，吃饭贵，房价贵，是日常平凡的几倍。
3：人多，五一各个景点必然是拥挤不胜，不是看景不雅了，而是全看人了。
基于以上几点，我认为不适宜出游。
济南交通部分全力应对五一出行顶峰，你怎么看？谢谢邀请，五一小长假，旅游顶峰期，济南交通部分，以高度的责任心全力应对。为济南交通部分点赞！
五一出行顶峰，济南各大车站机场争推便民办事, 你怎么看？为出行供给了便利
为外国人办事的，没你什么事！😪😪😪
谢谢邀请，五一小长假期间旅游顶峰期，济南各大车站、机场，看准商机，去挣钱吧！