华为如何关闭快件模式_联邦快递竟然私自把华为的包裹转运，这不违法吗

华为如何关闭快件模式

华为手机一般没有所谓的“快递模式”。如果你是指华为的快应用服务，可以通过以下步骤来关闭或限制该功能：
打开华为手机，进入“设置”。
在设置中，找到“应用”或“应用管理”选项，点击进入。
在已安装的应用列表中，找到并点击“华为应用市场”。
在华为应用市场的设置中，找到“快应用”或相关选项，点击进入。
在快应用管理页面，你可以选择关闭或限制快应用服务的功能。
需要注意的是，不同型号和版本的华为手机可能会有不同的设置路径和选项，请根据实际情况进行操作。如果还有其他问题或需要更详细的指导，建议咨询华为官方客服或售后服务人员。

华为关闭快件模式的步骤如下：首先进入手机设置页面，找到电池选项，点击进入。

在电池选项中找到“省电管理”选项，点击进入。

找到“关闭快件模式”选项，点击开关按钮即可。关闭快件模式后，手机将会停止智能省电，电量会更快消耗，但可以获得更好的性能和使用体验。建议用户在有充足电量的情况下关闭快件模式。

联邦快递竟然私自把华为的包裹转运，这不违法吗

感谢您的阅读！

联邦快递道歉了，然而简单的语言，却充满了滑稽！1500万个包裹，偏偏将四个华为包裹一起误送美国？这个失误率是不是有点大？注意，是华为和美国！现在一本正经的说，我们没有任何外部方面要求，是觉得我们单纯吗？

据美国路透社报道，美国联邦快递公司在没有说明的情况下，将华为的两件包裹转移到美国，并试图将另外两件包裹也转运到美国” 。联邦快递，这家成立于1971年的美国企业，一直提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，可见华为的包裹很可能是重要文件，否则不会被所谓的“误转”。

我们说说滑稽的地方体现在哪里：

华为的4个包裹，其中两个是充日本送的，两个是从越南送的，但是好巧不巧的送到了美国，真有意思，这么大的地方，不送到韩国，英国，偏偏送到了美国，我们很难会不做猜测。

联邦快递这一次的道歉，其反而让这件事更变得有点直白，美国人讲究契约精神，难道这种就叫契约精神吗？

我们感谢华为的自主，在如此的压力下，华为能够顶住压力，能够被封锁的情况下，可以做到芯片自主，系统自主。

我想到华为美国公司首席安全官安迪·珀迪所强调得:美国应当拥抱竞争。而不是用这种手段，破坏竞争！

联邦快递的这一次何尝不是对标榜民主契约的一次极大的嘲讽！

违法应该算不上违法，因为我们与快递公司协议中一般只是强调运抵目的地，而不保证时效，当然了，也有要求时效的，比如顺丰的当日达，次日达这些，但是没有在规定时效内运送达到的话，最多也就是赔款而已（次数多了可能还会影响企业的信誉）。

也就说，如果华为的快递包裹没有选择时效要求的，那么理论上而言，只要联邦快递最后送到目的地即可，至于说中间它怎么绕圈，怎么转，不算违法。

当然了一个从日本运往中国的快递，以及从越南和新加坡运往香港的快递，能被送到美国，这个不得不说很美国，如果说其中某件标签出错或者哪个环节出错，意外被转运至美国还可以理解，但是连续四件快递都这样，显然这是明目张胆的告诉你，我就是故意这么干的。

联邦快递愿意这样吗？我想作为一家企业，联邦快递可能也不想做这件事，毕竟这件事被报道出来对于联邦快递的信誉打击是致命的，可以说这次事件过后，除了美国及其几个狗腿子之外，其余世界各国的企业对于重要的文件应该没有人会在选择联邦快递进行投递，因为它已经赤裸裸的违背了契约精神。

当然在美国政府的高压下，联邦快递即使不愿意这么做也得做，毕竟其本土还在老美，损失在中国基本没有的市场比保住其在老美的本土市场来说，就微乎其微了。

美国禁止华为的原因很搞笑：说是华为可能为政府提供窃听，其实这个恰恰说明了之前老美自己就是这么干的，所以才会以己度人，其实棱镜门事件已经说明了包括微软、雅虎、谷歌、苹果等这些企业都在为美国政府监听做服务。因此本次老美之所制裁华为，无非就是担心一旦失去了5G的领先权，那么就再也没有机会监听他国的信息了。

PS：要说明的一点是，华为被转运往美国的其实还不仅仅今天这四件，这件事在5月23日已经有人在微博爆出了，只是华为当时还没收集到全部的证据，所以没有对外发布消息，不得不说美国真的很美国，这就是美国所谓的：“契约精神”。当时联邦快递中国公司官网微博还发表声明反驳，“消息与事实严重不符”，简直打脸。（后来联邦快速有通知客户，不要寄往华为就行）。