汽车cfd小白,hypermesh和icem哪个好学易上手
汽车cfd小白,hypermesh和icem哪个好学易上手
这个问题不应该说是哪个软件容易上手,而是你如果要在汽车行业做CFD,那个软件更合适,你必须学习哪个软件。
毋容置疑,在汽车行业使用hypermseh更多,更为广泛。目前在本人就职的车企中,做流体与做结构分析的几乎都用hypermesh做前处理。为什么会比较多人用hypermesh?本人也思考过,其实答案也很简单,hypermesh的原厂Altai早年就在汽车厂推广hypermesh及其一套仿真解决方案,而且hypermesh确实解决了汽车行业令人头疼的问题,复杂模型的前处理和网格划分,所以使用的人也越来越大。用的人多,案例就多,学习资料也多,最重要的是,能找到可以请教问题的人。
而ICEM的原厂ANSYS在汽车行业基本推广进入较晚,目前鲜有看见用ICEM处理汽车工程问题的。实际上,ANSYS的软件在汽车行业中都属于非主流的。就CFD而言,更多可能会用到hypermesh或ANSA做前处理,Star cm+做仿真,而ICEM、Fluent、CFX则是很少见的。
另外,个人觉得hypermesh在处理复杂模型方面确实是有优势的,尽管个人觉得hypermesh不是一个专门生成CFD网格的工具,但是要比ICEM好,因为ICEM可能在导入复杂的大模型后,可能旋转一下模型都要等很久,更不用说再做什么处理了。
最后,很现实的问题,你所在的汽车公司更可能购买hypermesh而不是icem,所以你要学习什么,应该很清楚了吧。
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