外观
夏利N5采用了流线型的设计语言，整车的线条感非常流畅，车头造型也非常独特。不过，车身整体使用的是普通的铁皮板材料，车漆的质量也不是很好，外观上可以说不够精致。
内饰
夏利N5的内饰采用了黑色+灰色的配色方案，中控台以及门板上的装饰件看上去还算得上不错。但是，车内的塑料件用料较差，手感也不太好，座椅的舒适度也不高。
动力
夏利N5搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率为85kW，峰值扭矩为147N·m。这台发动机在平稳性和NVH（噪音、振动、刚度）方面表现较好，但是加速能力和燃油经济性较弱。
操控
夏利N5的悬架系统采用的是前麦弗逊式和后麦弗逊式独立悬挂，整车的悬挂调校比较软，行驶过程中车身较为颠簸。转向较为轻盈，但是路感不明显。
安全
夏利N5的主动安全配置较为普通，标配的安全配置只有ABS+EBD系统和驾驶员+副驾驶安全气囊。被动安全方面应该也不太乐观，在撞击测试中的表现也非常糟糕。
总结
夏利N5作为一个城市代步车，车身紧凑，操控性较好，但是在外观、内饰、动力、安全性等方面都存在缺陷。如果只是在城市里代步的话，夏利N5可能还算得上是一个可以考虑的选择，但是对于追求品质和安全的消费者来说，夏利N5的性价比并不高。
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