宝马轿跑4座车型大盘点
宝马的轿跑4座车型共有三款，宝马2系是一款备受瞩目的全进口轿跑车，其价格亲民，深受消费者喜爱，宝马4系也是一款非常受欢迎的进口跑车，它提供了掀背、硬顶和硬顶敞篷三种车型，满足了不同消费者的需求，而宝马8系，更是代表着宝马最高超的运动基因。
谈及宝马8系，这款车即使在原地怠速时，也能听到那震撼的排气声，让人感受到它强烈的运动气息，这种声音仿佛在告诉你，为它花费的一百多万是物超所值的。
宝马推出了一款名为“小8系”的全新四门轿跑车，其价格与2系相当，这一举措不禁让人联想到奔驰CLA是否感受到了压力。
全新宝马8系敞篷轿跑车亮点速递：
观感：全新外观设计及内饰语言预示着宝马未来的发展方向。
乐趣：仅需15秒即可开闭的软顶敞篷，且在最高50km/h的速度下仍可正常使用。
动力：M Performance车型搭载了强大的M Power 4.4升V8增压引擎。
回溯到30年前，宝马推出了第一代8系量产车型，其科幻前卫的设计和限量生产使其成为了一个时代的传奇，宝马决定复兴这一传奇旗舰，不仅带来了双门轿跑和敞篷轿跑，还有一款即将面世的神秘新车型。
在葡萄牙的这次试驾体验中，我试图在全新8系敞篷轿跑车上寻找BMW设计高级副总裁霍伊顿克所提及的“划时代意义”，这款车在外观和内饰设计上确实展现了宝马对未来设计语言的理解和追求。
其连体式双肾格栅在量产版上虽面积有所收敛，但在车头造型上仍是视觉焦点，与新7系不同，新7系强调的是气势，而8系敞篷则更加注重低趴且凶猛的运动感，细长的激光大灯与双肾格栅相得益彰，共同营造出车头的宽大和低趴视觉效果。
M850i的双肾格栅采用了铈灰涂装，具备主动开闭功能，而后视镜与前格栅同样采用这一设计元素，彰显了车辆的独特性和高级感，作为一款敞篷跑车，8系的侧面线条修长且充满力量感，短前悬长后悬的设计进一步突显了其豪华GT敞篷跑车的定位。
从照片中可能难以完全感受到，但8系敞篷车的车身长度超过了4.8米，车尾的设计与车头相互呼应，形成了整体上的和谐与统一，在内饰方面，8系的T形中控台设计被打破，采用了横向贯穿式的设计，这种设计在许多性能运动车型中都很常见，为驾驶者带来了更加运动和现代化的驾驶体验。
宝马的这些轿跑4座车型无论是从性能、设计还是价格上都展现了品牌的独特魅力，每一款车型都代表了宝马对汽车设计的独特理解和追求。