汽车贴膜不仅能提升外观，还能提供全方位的保护，以下是几种常见的选择标准：
看气泡
撕开贴膜的塑料内袋后再重新合上，劣质的膜会有气泡，优质的膜是完好如初。
看透光率
好的膜透光率一定高，贴上去会很清晰，这对于行车安全至关重要，即使在夜间，也能保证在60米以上的可见度，好的膜即使在雨天也能保持良好的能见度。
闻气味
劣质的膜在太阳的照射下会有异味，会发出有害物质，而优质的膜是经过国家标准检验的不会有有害物质。
看颜色
分质的膜在制作过程中都是直接加入颜料，时间长了会掉色，优质的膜都是采用金属赐射工艺，将银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上进行着色，车主在选购时可以用硬物挫一下，或在膜上喷上一点化清剂，或倒上一点汽油，并在膜上划一划，优质的膜颜色不会被划掉，而劣质的膜会很容易被划掉颜色。
感觉
膜的好坏差别很大，区别在于它的手感和耐磨性，优质的膜制作工序很多，表面经过硬化处理，摸上去会很厚实平滑有质，长期使用表面也不会有划痕，具有良好的耐磨性；而劣质的通常会很粗糙，很容易留下划痕。
防热性
优质的膜扁热率可以达到80%以上，是普通的膜的3-4倍，优质的膜可以抵挡紫外线达到80%以上，甚至达到99%，能起到良好的防护作用，而劣质的膜则参差不齐了，基本根据质的程度，有点作用，有的甚至没有益处甚至还有害处，可以用在外线笔测试一下。
优点
- 提升美观
- 阻挡紫外线
- 防眩光
- 保护隐私
- 减少剐蹭
何时不需要贴膜？
- 太阳膜并非必要，尽量「不贴为好」
- 不同地区对太阳膜的要求不同，应了解当地政策
- 车身已经安装了隐私玻璃，没必要再贴膜
- 定期打打蜡或其他保护措施即可
冷知识
- 太阳膜在欧美等汽车保有量较大的区域也有流行过，但贴膜的要求都更加严格
- 透光率要求较高且超标会被处罚，部分区域只允许车辆的前档黏贴顶部一条，其他用于观察路况的车窗不允许黏贴
汽车最怕晒的是外部覆盖件的车漆，内层的色彩漆层在高温作用下容易变淡，外层的清漆与氧气反应会缓慢变黄，想要保护汽车只需要定期打打蜡或停放在地库等避光位置。