1: 拆下风扇非常容易，只需拔下备水箱的胶管，拆下风扇的两个固定螺丝，以及风扇的接头，然后向上提起即可。
2: 确定节温器的位置，准备套筒加长扳手，如果没有这个工具，操作会相对困难，因为里面的空间有限。
3: 稍微减小力量，解开两个螺丝，节温器罩子就可以松动，水就会流出来，挪开罩子需要一些力气，取出旧节温器也需要费力，需要用起子撬出来。
4: 现在可以考虑使用手机光照录像，确认节温器的位置，然后清理里面的水垢和胶垢，用起子或刀片摸索清理，最后用纸巾吸掉残留的水。
5: 在新的节温器上涂点硅胶，然后安装到胶圈边上，因为遮挡，实在不方便涂在安装位置，所以装节温器时也费了点劲。
6: 在罩子周围涂一圈硅胶，特别是螺丝孔附近，然后套进螺丝柱上，用扳手上紧，等20分钟，硅胶表干后准备加水。
7: 把风扇装上，加水箱水，建议加水箱水，因为可以看到很多水垢，以前修车时只加自来水，如果要保养长期使用的话，建议买水箱水。
8: 最关键的步骤是放气！换了节温器后，会漏很多水，在北方最好还是准备点耐低温水箱水，我在南方，省事还是加自来水得了，管道气堵的结果就是水温飙升，这个问题我是换了很多次后才总结出来的，换完后可以补点水箱水，注意不要补多，可以先补个500ml，不要拧紧水箱盖，发动车辆，或者在路上低速跑跑，晃晃，水温过了中线1格一般已经到了102度，此时开着水箱盖，水温已经不会再升了，跑一会，看水温降不降，继续补点水，还是不要拧紧水箱盖，直到水温降至中线，风扇停转，用手摸下下水管，热的话表示气封已经解决，继续补水至高位，拧紧水箱盖，大功告成。
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