"正常行驶的车辆", "35%-40%的空气会从车身上面流过，10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过，一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端，减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。"
"为了保证车辆具有优秀的空气动力性能", "应对汽车车身进行结构优化设计，改装升级！"
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"正常行驶的车辆", "35%-40%的空气会从车身上面流过，10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过，一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端，减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。"
"为了保证车辆具有优秀的空气动力性能", "应对汽车车身进行结构优化设计，改装升级！"