红旗hs5属于ca多少？
红旗HS5是中国第一汽车集团公司旗下的品牌红旗汽车。CA是指中国汽车工业发展史上的第一阶段，即“红旗、吉普、解放”时期。红旗HS5是中国汽车工业发展的第三阶段，即新时代智能互联网汽车的产物，属于智能驱动、高科技含量的智能SUV。因此，红旗HS5不是CA阶段的产品，而是新时代汽车的代表之一。
预算40万的豪华SUV应该选择哪款？
豪华品牌中型SUV 真香！
说到豪华品牌，我想到的只不过是BBA。只要听到他们的名字，我就知道价格一定很贵，更不用说SUV车型了。但事实上，许多豪华品牌的低匹配车型与普通品牌的高匹配车型相差不大，在一定程度上形成了竞争关系。让我们来看看豪华品牌介绍中型SUV的性能。
一、奔驰 GLC 260 L 4MATIC 动感型 指导价 39.78万元
GLC L采用更圆润的外观设计，所创造的奢华感不亚于另外两位选手。从市场销售表现也可以清楚地理解，消费者更喜欢其圆润大气的设计元素。中期改装后细节的变化也让整车精致多了。虽然是入门版，但GLC LED光源还是标配的。4764mm的车长与2973的轴距也略大于Q5L和X3。后部延续了圆形设计。高配置车型和低配置车型的外观只是缺少一些镀铬部件的装饰。轮辋尺寸会稍微小一点，但不会影响整车的视觉效果。
梅赛德斯-奔驰的内饰得到了大家的认可。无论是整体设计还是内饰材料的豪华感，Q5L和X3都几乎与GLC相比。仪表板与中控屏采用相同的全液晶屏，即使是最低配置的内饰，也不会显得太便宜。虽然双联屏的设计没有使用，但功能仍然保持一致。座椅的包裹性还是那么强，还支持座椅加热，可以进一步提升乘员的舒适感。车厢空间充裕，但后排座椅无法靠背调节，第二排舒适体验差不多。
因为动力是260车型，所以配备了低功率2.0T发动机，最大功率197马力，最大扭矩320牛米，还配备了9速自动变速器。虽然动力数据不是很亮眼，但输出是线性的。变速箱的反应也很积极，整体动力输出总能保证随踩。在底盘性能方面，虽然较大的轮胎扁平比会产生影响，但柔软的悬架可以弥补这一缺点，整体舒适性好，里面有奔驰的味道。
二、宝马X3 xdrive25i 指导价 38.98万
这一代的X3越来越接近X5老大哥的造型，X1太小，X5太高，而X3恰到好处。虽然销量没有GLC好，但是月销量还是在上升，无论是从产品设计还是实力的角度，都能得到消费者的认可，这是不可否认的事实。官方指导价38.98万，仍提供两种外观套件风格选择。蓝天白云搭配尺寸越来越大的大鼻孔，其实看起来还是挺顺眼的。虽然是入门版，但LED光源、自动大灯、转向头灯等配置都是标配。车身侧面不像GLC、Q5这样加长，还是保留了比较流畅的线条设计，视觉效果很协调。车尾没有太惊艳的点，造型规则，说不出太大的亮点，但也不算差。
内饰部分继承了宝马一贯的风格。虽然没有奥迪的科技感，也没有奔驰那么豪华，但做工材料绝对是豪华品牌的称号。12.3英寸的全液晶仪表板显示效果很酷。中控台上10.25英寸的屏幕配备了最新的iDrive7系统，功能强大。大部分操作按钮都是结合实用性放置的，使用非常自然。取消原有的自动停车配置，增加前排座椅腿支撑调节和氛围灯，整体水平和高配置不会太差。同级乘坐空间不算出色，但整体舒适性还可以，后排座椅可以调节的靠背角度比较大。
X3 低功率B48B20C配备xdrive25i 2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛米，传动系统与ZF8速手动自动变速器相匹配。ZF的8速变速箱逻辑性能非常聪明，响应速度也非常快。全功率输出不会让你明显感觉到它是台低功率25i发动机。转向手感的校准和底盘的动态性能也在同一水平上表现出色，在处理颠簸信息的同时也能营造出饱满的运动气息。
三、奥迪 Q5L 40 TFSI
说到豪华品牌的中型SUV，你身边肯定会有奥迪Q5的车主朋友。Q5的名字是众所周知的。我身边有几个朋友有Q5。改款加长后，现金Q5L的销量也迎来了新的高度。在售的 Q5L 40 TFSI有两种型号，其中最低配置的荣享进取型没有配备运动套件。整辆车看起来会比较朴素，但灯组仍然标配氙气大灯。需要选择更先进的灯厂配置。前中网造型差别不大。虽然车身侧线已经加长，但仍然不影响腰线所透露的力量感。后部没有采用主流的贯穿式尾灯造型，而是延续了以前的风格，蚌壳式尾门也可以保留。
让我们来看看奥迪的驾驶舱。内饰采用传统布局。低配置车型上的仪表板由高配置全液晶仪表板改为传统机械指针仪表板。虽然不那么酷，但使用感非常直观。中控台上有7英寸的屏幕，虽然不大，但很容易使用。内饰部分的工艺材料仍然保持着奥迪一贯的高水平。低配置车型的座椅采用皮革和面料搭配。在舒适性方面，Q5L填充物相对坚硬，支撑力更好，长途驾驶或乘坐时不易感到疲劳。
Q5L 40 TFSI采用2.0T低功率发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，与7速双离合器变速箱相匹配，四轮驱动系统是整个系统的标准。虽然低功率发动机，但2.0T配备7速双离合器的黄金合作伙伴在Q5上已经相当成熟。底盘整体营造出非常轻松的驾驶感，动力输出性能找不到问题。四轮驱动系统的支持使整车在转向时也有非常清晰的跟踪。
大多数人买车，对自己的需求不是特别清楚，甚至在听取别人的意见后，选择会更犹豫，如果你考虑中型SUV，想要一个豪华品牌，只是手里有这么多钱，建议从以上三辆车，更主流的选择不会错。