汽车防冻液多久换一次,换一次多少钱?

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汽车防冻液多久换一次,换一次多少钱?

汽车防冻液更换周期有两个标准(费用100多元)

建议更换发动机防冻冷却液:

  • 普通型三年

  • 长效型六年

  • 六年免维护

知识点:防冻液&冷却液是同一种耗材,是一种同时具有两种功能的发动机机油。建议定义更换的原因,因为防冻液的成本比例会在每次添加时发生变化。这种油的作用是在发动机运行过程中实现防冻和恒温,而发动机正常运行时产生的温度非常高。高温会加热防冻液,导致防冻液蒸发。

汽车防冻液多久换一次,换一次多少钱

防冻冷却液的成本主要是EG(乙二醇)、水、着色剂和各种添加剂。EG不是一种挥发性的化学原料,但水在温度升高后会迅速蒸发。因此,在使用汽车的过程中,防冻剂总是会减少,大多数用户在添加补充剂时会直接补充成品防冻剂,导致EG成本的增加和水的比例的下降。

汽车防冻液多久换一次,换一次多少钱

EG水基防冻冷却液的乙二醇比例不得超过60%。防冻液的结冰温度越高,接近-48.3℃,60%以上后的冰点温度就会上升。关键是EG的流动性比水差得多。只有按合理比例溶解,防冻液才能在泵的作用下有效流动,实现散热。如果EG比例过大,流速会变差,可能导致发动机高温。

汽车防冻液多久换一次,换一次多少钱


所以,发动机防冻冷却液需要定期更换,普通防冻液的各种添加剂(主要是防腐能力)将继续减弱,建议每三年更换一组综合比例不断变化的成分。长期和免维护防冻液可以翻倍。所谓的免维护是否需要更换取决于补充剂的频率,以及补充剂是水还是防冻剂。

知识点:防冻冷却液减少的部分主要是水。如果要保持成分比例不变,需要等量加水。如果以这种方式使用,免维护防冻剂可以长期使用,但所选水必须是蒸馏水或去离子水;因为只有这两种水没有杂质,普通饮用水或净化水、碳酸镁和碳酸钙,这两种物质在高温环境下会从水中沉淀成规模(通常称为水碱),附着在管道上会影响防冻冷却液的正常流动,发动机容易高温。


结论:定期更换防冻冷却液可采用“三水一液”的方式,即等量加三次水再加一次防冻液。有效控制可延长使用时间,否则需要定期更换。这种油的制造成本很低,所以成品防冻液的价格不高。更换一组的总成本大多在100元以上。如果动力能力强,可以自行更换。DIY更换时,只需注意水箱排水螺钉不要拧滑丝(多为塑料材料)。由于有毒性,废液应合理处理。第一次填充时,应打开怠速排气20分钟,第二次填充至中线以上。


编辑:天和Auto

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冷却液的热胀冷缩有多快?

汽车发动机使用的防冻冷却液大多是EG水基乙二醇型。这种化学溶液也符合这一规律,膨胀罐(发动机舱)的液位相对较低;随着内燃机运行时产生的高热能,防冻液温度可达到100℃左右,溶液体积在高温作用下不可避免地膨胀,膨胀罐的液位也会增加!

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