为什么在川藏线上,有这么多川A牌照的车?他们开车风格是怎样的

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wojiukan
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为什么在川藏线上,有这么多川A牌照的车?他们开车风格是怎样的

首先,成都机动车保有量排名全国第二,仅次于北京。其次成都本身就是318国道旅游的起点,成都人上318如同云南人上219一样正常。所以从概率上讲,318上见到川A牌照车就比其他车大。

成都的消费实力强于周边城市,私家车普及较早,驾驶熟练度高。在成都周边,但凡是个景点,基本都是山路,习惯了。虽然我是成都人,但就驾驶技术的平均水平而言,我唯一尊重的就是直辖市的人。别个生就在山城,车多人多,天天在山路上钻来钻去,其熟练度和判断力非一般城市的司机能比。曾经成都的公司招驾驶员,只要是重庆的哥来应聘,是没有试用期的,就这么牛B。所以,在318上“嚣张”的绝不止川A,还有渝牌车。

当你嫌弃川A“嚣张”的时候,同时川A也在嫌弃你造堵,这种手艺怎么能出门?丢人显眼不说还特别危险!我想起一句成语:不可与夏虫语冰,就好比我们理解不了北方冬泳的人一样。所以,你理解不了我在高原上的盘旋飞驰,我也理解不了好端端的你为什么把车开得碍手碍脚?

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