轴承衬套的工作原理
衬套使用的是耐磨材料，与其接触的表面进行摩擦，衬套一般是一种软性材料，在摩擦的时候有一定的避让和磨损，衬套就是使用和它接触的表面来磨损衬套，保护和它接触的表面，磨损达到一定程度后进行更换。选择衬套有以下几个问题需要考虑：
1、接触材料的属性：包括材料表面粗糙度，硬度，材料本身的属性
2、衬套的工作环境：载荷，温度，运动速度等
衬套的寿命耐磨等要求都是相对的，不仅仅取决于衬套本身，更取决于和衬套接触的材料属性，再好的衬套材料如果和它接触的材料硬度很低，表面很粗糙，都很容易磨坏的，另外衬套一般用于低速，毕竟是滑动摩擦，除非承载特别小，速度太高会产生大量的热。
轴承衬套的作用
轴承衬套：起衬垫作用的环套在阀门应用领域，衬套在阀盖之内，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。滑动轴承中用减磨材料制成的轴套又叫轴承衬套、轴衬。通常浇铸在轴瓦内表面，主要为了降低成本，节约贵重的减磨材料。厚度0.5-6mm，用于大尺寸或重要的轴承。轴承衬套主要是替代轴的磨损，另外也有支撑轴运转，减摩擦磨损，减振的作用。
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