现在的汽车为什么都这么便宜
汽车越来越便宜最主要的因素是来自于竞争！
1，只要国家持续开放民企可以制造汽车，汽车的价格就会越来越低！
2，后入者低价入市是占领市场的最大的法宝！
3，民企会持续关注成本，效率，投入产出！
4，因为民企有危机感！
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其实这个问题很明显了，就最近几年来说，随着汽车市场异常的火爆，汽车整体的售价都在降低，购车的门槛也变得越来越低。其实一方面消费往往都是跟收入水平是成正比的，另一方面就是汽车的研发和制作成本的降低。
其实影响产品价格的主要因素是什么，成本！汽车最主要的成本是：制作成本、研发成本以及材料成本。但随着技术的突破和机械化生产日益严重，减低了这三方面的成本。
但真实的情况是厂商对一些消费者不注意的部件和功能进行了减配。表面上看起来车是便宜了，但是除去减配的成本，它本来就应该值这点钱。
研发成本：如果说品牌是汽车企业的核心，那技术就是就是汽车企业的命脉。为了顺应市场的发展，技术研发显得尤为重要。例如现在的中国汽车品牌，在技术上虽然不如合资品牌，但还是致力于研发出属于自己的核心技术，目的就是为了让这个品牌有更好的发展，在日后能够完全摆脱对进口配件的依赖，成为一个真正独立的品牌，有自己的技术、思想和底蕴。
材料成本：材料成本的高低其实与研发技术息息相关，材料的选取、锻造以及制作方式，会非常影响材料的损耗，例如现在说的比较多的轻量化车身结构，其实就是技术发展的一种表现形式，用更好更少的材料和更优秀的结构设计，打造出车身更轻的车型，同时又能够提高车身的安全性。
制作成本：主要包括的是人工成本以及机械成本，在机械化还没得到普及的时候，造车还是一件比较困难的事情，只能通过一些机器对某些部件进行构造，发展远不如现在的机械化工厂，还得依赖大量的人去对汽车进行各方面的拼装，在这个时候，人工成本是非常高的，而且随着生活需求的提升，工人的工资在这几年里也得到快速的提升，而厂家为了压低这方面的成本，同时也为了提高经济效率，开始大力发展机械化造车，取代过去以人工为主力的造车模式，无论是在精确性还是效率上都得到突破性的提高。
所以啊，一方面就是经济收入的问题导致的，另一方面就是科技技术的发展降低了汽车的各种成本，导致汽车更加得普遍和便宜。
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有哪些车子用的是常压油箱
你好，常压油箱是指在加油时不需要使用泵压力将油送入油箱的油箱。目前很多汽车都使用常压油箱，例如：
1. 大众高尔夫、帕萨特、途观等车型；
2. 奥迪A4、A6、Q5等车型；
3. 丰田卡罗拉、凯美瑞、普锐斯等车型；
4. 本田雅阁、思域、CR-V等车型；
5. 宝马3系、5系、X3等车型；
6. 奔驰C级、E级、GLC等车型；
7. 日产天籁、逍客、奇骏等车型；
8. 雪佛兰科鲁兹、迈锐宝XL、创酷等车型；
9. 福特福克斯、蒙迪欧、锐界等车型；
10. 捷豹XF、XJ、F-PACE等车型。
一部分卡车、客车、轮船和小型飞机等使用常压油箱。
常压油箱是一种简单的油箱技术，主要是通过油管供油，无需类似于汽车那样的燃油喷射系统。
由于使用常压油箱的车辆产生的动能并不需要特别高，因此可以用这种简单技术实现。
目前，虽然大多数车辆使用的是燃油喷射系统，但仍有一些车辆使用常压油箱，这主要是因为这些车辆的基本需求较低。
在一些经济不发达地区，例如非洲或南美洲某些地区，常压系统的维护成本更低，因此在这些地区有更广泛的应用。