恒大一口气推出六款新车，会不会毁在名字上_恒大的“恒驰”新能源汽车在特斯拉车面前算青铜还是王者

恒大一口气推出六款新车，会不会毁在名字上

这应该不会，这年头品牌名字其实顺口让人更加有亲切感更为重要些，例如拼多多就是一个挺好的例子顺口广告营销推广也做的很好现在不就是一个很成功的上市公司例子吗 董事长黄峥更是直接一跃成为最年轻的国内十大富豪，恒大的底蕴深厚营销推广也一向做的不差，这次的产品恒驰颜值也是一下俘获了众多颜值党，接下来就等量产推广了，应该会很成功的

相信大部分汽车行业的从业者，还是比较看好恒大汽车的，从他们一次性发布6款车子，囊括了轿车，SUV，MPV等不同领域的车型，就能看出，他们对造车的决心，用全球顶级的设计师操刀设计外观，各项设计都是各个领域最顶尖的人，造出来的车不会差的，对标特斯拉当然是必须的，但是，特斯拉的品牌已经深入国人心里，想要超越，还需要好的产品和时间来证明，对于名字，这个大可不必在意，只要有好的产品会有人接收的，就像以前比亚迪，简写BYD，也曾让国人为之吐槽，但是后来事实证明，这些外在因素不重要，内在的产品品质才是硬道理，相对于名字，我认为更应该担心的是它的车标，已经无力吐槽，土到天际，后面的销量估计会跟这个车标有很大的关系，建议重新设计一个车标吧

恒大的“恒驰”新能源汽车在特斯拉车面前算青铜还是王者

恒驰目前还未上市，无从得知更多的车辆情况，更没有试驾或者现车，所以到底算是青铜还是王者也根本不知道。但是特斯拉目前仍然是新能源车领域的霸主地位，领先于其他新能源车的续航，独特的快充技术，超高的颜值，以及科技领先的无人驾驶系统等等。再加上上海超级工厂的建成，直接使model3的价格下探到30万以下，这不仅对众多国产新能源车造成冲击，更是影响了各大老牌汽车厂商的发展规划。

所以恒驰能不能成为王者，不知道，但特斯拉目前是新能源车领域的王者，而且是很难被撼动的地位，国产新能源造车势力压力巨大，仍需要不断努力。

先看名字。恒久远，驰天下。寓意深刻，抱负远大！再看视觉。简洁，明了，大气，自信。诚实的品牌，是啥就是啥。最重要的，绝对的中式高端！

恒大要做车，已经不是个新鲜事儿了。有的人说是恒大转型升级的战略，有的人说是许老板个人心中真的有个造车梦。无论怎么说，恒大在造车这块儿，是真的下了功夫的。这个功夫，主要是两个方面，一个是硬资本的输出，另一个方面，就是许老板世界各地跑，在整合各方面的技术。因为恒大的基因是地产，所以对造车这块来说，最好的方式就是利用资本的力量，通过控股一些关键技术，把他们收归到集团旗下。这样既解决了资金问题，同时也解决了技术问题。