出游中你有没有过那么一次特别惊（凶）险的经历_318川藏线自驾需要多少钱

出游中你有没有过那么一次特别惊（凶）险的经历

自驾去珠峰大本营的路上，在即将到达定日的时候，遇到一个拦路的大水坑。看通过的车辆都是SUV，家用轿车的我们不敢贸然通行。只好绕道旁边的，可惜走得还不够远，还是陷在路边的坑里。当时天下毛毛雨，又临近傍晚。几辆过往的车都没有停车帮忙拖车。最后是北京来的三位年轻人帮助我们脱困。当时并没有互留联系方式。结果第二天在珠峰大本营再次相遇。缘分啊！

有遇到过。2013年7月，10位小伙伴两部车，从深圳出发自驾云南，有一天早上6点20分从大理洱海出发，当天的目的地是飞来寺。路上经历了三个小时的堵车，顺路游玩了虎跳峡，然而最惊险的是半夜行走在去往飞来寺的路上，也就是滇藏线，当时滇藏线接近飞来寺约100公里路段正在修路，新路老路交叉行驶，导航没有显示，手机时长没有信号，加上雨季，直到凌晨3点钟才抵达飞来寺。入驻宾馆时，服务员给我们竖起大拇指，当时没有明白是什么意思。直到早晨爬起来看日照金山时，旁边一位开旅游面包车的专职司机说，这段路，即使旅客出三倍价格，他们也不会夜晚跑，听到这句话之后，作为这次旅行的队长和司机，我鸡皮疙瘩都起来了，也才明白半夜宾馆服务员为什么会给我们竖起大拇指！在飞来寺回香格里拉，我们不再敢夜跑，选择了白天，看到一路上的路况，很多坑洼地段边上就是悬崖绝壁，稍有不慎，便是深渊，大家一路无语。旅游很多次了，也过去了很多年，但这次让本人印象深刻，一路惊险无比！

318川藏线自驾需要多少钱

川藏线旅游和其他目的地自驾游相比，旅费的项目没有太大差别，无非还是“食宿行游购娱”这6个方面。但由于川藏线路线长（G318成都-拉萨2149公里）和时间久（通常单程需要9天到10天），自驾车交通费用要远远高于其他方面的支出。

针对题主询问的自驾车、包车、拼车三种方式哪个更划算？

先说开自己的车。我建议如果你个人有适合进藏的车且有精力和体力，首选开自己的车！这样最直接的成本只有加油费，约3000元左右；

再说拼车。拼车走川藏线也是相对经济实惠的一种进藏方式，几年前走川藏线，有一对从雅安出发的情侣曾经和我们拼过一次车（我自己的车），一共4人，情侣2人只到然乌，前后同行5天，拼车费1500元（人均150元/天），以此推算如川藏线全程进拼车9天，大约1350元。是比较划算的进藏方式！但拼车有点可遇不可求的感觉，其中有两个不确定性因素，1.能不能约到同一地点、同一时间、恰好有空位、还愿意搭你的进藏车？2.行程方案不可控，或许因行程原因路程走到一半会散伙。所以，感觉拼车方案适合时间度宽裕的大学生或者辞职旅游者，并不适合有工作和固定假期者；

最后说包车（租车）。据我了解，貌似神州租车和一嗨租车等大的租车公司在拉萨（或藏地其他城市）没有业务办理点，也就是说如果从成都的门市租车后，开到拉萨不能在当地还车，必须办理托运或者代还车业务，且费用巨大。大多数进藏租车业务掌握在私人或者自驾游俱乐部手里，且租金不菲。另外包车走川藏线进藏的价格不是确定的，比如淡季（每年10月以后到次年4月）在成都当地租辆普通越野车进藏的价格大约是600元/天，到了旺季时价格大约要接近一番——1000元左右。9天进藏大约就是9000元（加油费3000元另算）；假设你只包车到拉萨而不管还车的事，则还要附加异地还车费4000-5000元。算一下旺季进藏单程花销就是9000+3000+5000=17000元。如果你还需要租一位同行驾驶员，那么食宿行成本和劳动力成本还要再多加一块儿（具体行情不详）。

这是关于川藏线用车交通成本方面的一个小分析，个人感觉如果有条件的话，还是开自己车进藏，时间可控、成本相对小，行程灵活确定性强！其他食宿游购娱等方面日均600元～1000元足矣。最后，如果按照最经济的方式来计算一趟从成都到拉萨的318川藏线自驾游之旅的预算大约11000元左右！如果大家对川藏线行程、青藏线行程时间、预算和路线方面还有其他疑问，可以查看我近几天发布的川藏旅游攻略答题。如喜欢自驾游，欢迎关注我的头条号：福大人爱旅行 有问题随时向我提问，有问必答！

关于川藏线的旅游费用，众说纷纭，有的人说必须一人带上一万以上的人民币，有的人说只要3000元就够了。

对于首次去西藏旅游的人而言，没去过西藏，搞不清楚网上得来的信息是真是假。下面，小编在亲身自驾川藏线数次后，向大家罗列出自驾川藏线必须准备的旅游开销，给大家一个真实客观的参考。

自驾川藏线，成都出发，经318川藏线进入西藏，再由109国道青藏线出来，走常规“川进青出”的旅游线路，需要15天时间，总里程5000公里。

自驾川藏线，六大费用清单

1、汽车保养：自驾川藏线，往返需要15天左右的时间，可谓是长途奔波。出发前，大多数车主都会为自己的爱车做一次大保养，大约需要1000元。

2、油费：川藏线、青藏线，总计不到5000公里。车辆不同，耗油量不同，我们以平均0.8元/公里计算，总计油费大概需要4000元。

3、过路费：川藏线、青藏线，皆属于国道，几乎过路费。有少部分高速路需要收费，总计费用不到500元。/4、餐费：由于川藏线沿途物资匮乏，大米、蔬菜、肉类等食材都是由成都运送而来，加之川藏线本身条件艰苦，因此川藏线的物价偏高。一碗2两的小面15元，一荤一素的炒菜50元。我们以早餐15元、中餐50元，晚餐35元的开销计算，人均一天100元，15天的餐费是1500元。

5、住宿费：川藏线是一条旅游线路，旺季盈利，淡季亏损。如果6~11月自驾川藏线，普通3星级酒店住宿大都在300~500一晚，我们以拼房的价格计算，每晚人均250元，15天的住宿费是3750元。

6、景区门票：川藏线是一条自然观光旅游线路，高原景观富集，有云海、雪山、草原、峡谷、湖泊、冰川等风光，经人工开发后收费的景点少之又少。收费的景点有：泸定桥10元，稻城亚丁350元，米堆冰川50元，布达拉宫200元，羊卓雍措60元，纳木错120元，茶卡盐湖50元，青海湖100元……大大小小的收费景点，总计不到1000元。

综上所述，自驾川藏线，将以上六大费用结合在一起，就是普通自驾车友该预备的花费。

从成都开车到拉萨，往返5000公里，用时15天，需准备11750元。

说明：该预算为基础花费，有可以更省的方法，也有可以更阔绰的花费。平心而论，为了旅途无忧，建议自驾的车友保守起见多带一些费用，以便不备时所需。

川藏线旅游是一门艺术，有的人走完全程分文不花，有的人甚至靠推轮胎到拉萨赚了100万，但毕竟我们不是人人都是穷游者、轮胎哥。对于正常的自驾爱好者而言，自驾川藏线，准备1万元以上，有利无害。

所谓穷家富路，川藏线旅游也一样，出门时多带点盘缠，不然真遇到什么事，该怎么办呢？

更多川藏线路况、线路规划、注意事项等攻略，后续会继续为大家说明，比较急的驴友们亦可主动私信问我（需先关注才能发私信），小编保证有问必答，祝大家早日完成自己心中的西藏天路之旅！