硬装一般需要花多少钱_汽车刹车片换一套需要多少钱

硬装一般需要花多少钱

您好，很高兴给你一些建议可以参考。

首先在装修房子之前需要对装修档次有所了解。以104平米房子为例，一般5-7万的属于经济型装修，8-10万中档装修，10万是中高档了，15万算是高档装修了，这是大概定义。

那可以分析一下104平米房子简单装修项目:

1.水电路改造：六千以内，在开关插座及水路满足正常生活需求的话，104平方基本在60个点位，那基本上6000元人工带材料可以搞定了，材料还是建议用品牌的水管，用了以后就觉得值得。

2.地面材料：2万元以内，客厅等公共空间实用地面大约有35平方米，卧室地面大约有33平方米，厨卫地面大约有12平方米。卧室地面铺设强化木地板，每平方米75～125元，费用约3300元，客厅也可选择全抛釉仿大理石地砖，预计此项花费在4500元左右;在厨房、卫生间，可以选择60～80元每平方米的墙地砖，费用1200多元。

3.墙面材料: 墙面刷漆为例，每平方基本在25左右，那全当有280平方左右就是花费5000-7000左右，加上制作三个房间柜子和餐厅柜，阳台柜共计10000元，那墙面花费就是15000。

4.厨卫间：包括基础项目，立管、铝扣板吊顶、墙地砖铺贴，加上橱柜，花费在6000～8000元。

5.洁具：选择一些合资或进口产品中的普通型，包括“坐便+面盆+淋浴器+水龙头+下水”等，花费在3500～5500元。

6.灯具: 2500元以内，其中主灯800元，卧室灯500元，厨灯、浴霸、镜灯1000元，辅助灯具200元。

7.五​金：五金包括水龙头、门锁、门吸、把手、开关、推拉门的轨道等，可以考虑质量优、价格适中的合资品牌，总花费控制在1800～2200元。此外，开关插座在800～1500元，共计2500～4000元左右。

所以这样的房型面积在全部用环保材料情况下，大概在6万元左右。具体以自己所在地的物价和家庭经济情况来决定。

硬装部分主要包括油木瓦电及全屋定制，也就是后期不可移动的部分，我们以120平米的房子逐个分析看下：

1，墙体拆改

墙体拆改不是每家装修都要做的，只是对于一些原始户型不合理的情况，比如说，一家三口，有两个卫生间，我们可以将主卧室中的卫生间改造成衣帽间， 或者放鞋柜的地方很窄，我们可以挖空一部分墙体，做一个嵌入式鞋柜，可以节省空间。这个可以根据自己的需求来定，这部分的价格在几百到一千元不等。
2.水电改造
水电改造时隐蔽工程，它决定了电路和水路的布局规划，直接影响到日后的使用是否便利。一旦确定，将来进行更改将非常麻烦。它涉及在地面及墙面开槽，注意如果是有地暖的房子就不可以在地面开槽，否则很容易对地暖管道造成破坏，开关插座尽量多留一些，用不到没关系，用到的时候没有就后悔了。如果是水电路全改的话价格会很高，大约在八千到一万不等，具体还要看施工工艺和当地的消费水平；局部改造的话一般两三千元就够了。
3.瓦工工程

一般七八十左右的瓷砖就不错了，两三百一块的完全是交智商税，以120平为例，选用70块钱一块的瓷砖，费用在1万左右，人工费在七八千，总费用不超两万。

4.木工工程
这两年木工的活已经很少了，只有基本上吊顶部分，衣柜鞋柜等大部分都是业主直接找定制厂家定制；只做吊顶的话材料费加人工费在四五千左右，定制柜子的话如果是颗粒板大约在三万左右，颗粒板不建议用，含胶量大，甲醛污染严重，防潮效果差；多层板或者生态板价格稍高，在五万左右。个人建议最好是自己买好点的板材，然后找加工厂加工，和定制效果差不了多少，但是至少可以省下一万块钱，而且板材的环保性能更好。

5.墙面工程
乳胶漆是公认的最环保的墙面装饰材料，价格便宜，应是首选，一桶按1000元算，120平两桶就够了，加上四五千块钱的人工费，总费用在六千左右；装修预算充足的业主可以使用墙基布或者木饰面。

以120平方米的房屋为例，提供以下几种装修标准

1.高端装修价格：1200-1600平方米，选用品牌建材，知名装修公司，工人水平高，120平方米的价格为17万左右。
2.中端装修价格：800-1200元/平方米，建材品牌处于中档以上，工人具有较好的施工技能，120平方米的价格为十万左右。

3.普通装修价格：500-800元/平方米，材料一般，不是大品牌，性价比高，12平方米的价格为7万左右

4.简单装修价格：300-500元/平方，可以满足人们的基本生活，这种装修的话主要是用来往外出租用，120平方米的价格为在三四万左右，基本上改改水电，铺贴瓷砖，墙面简单处理一下，装装几个卧室门。

汽车刹车片换一套需要多少钱

刹车片是通过混合10至20种原材料制成的。根据原料的作用，可以将原料共分为“粘结材料”，“增强材料”和“摩擦调整材料”三种。

• 粘合剂具有使原材料固化并确保其强度的作用。当前，主要使用酚醛树脂。
• 增强材料具有确保摩擦材料强度的作用。使用各种有机和无机纤维，例如芳族聚酰胺纤维和金属纤维。
• 摩擦调节剂主要具有调节摩擦材料作用强度的作用。它用于提高效果的强度并使其稳定。根据需要添加各种原材料，例如润滑剂，有机填料，无机填料，研磨材料和金属粉末。

刹车片是汽车日常的消耗品，其产品也是由多种原材料配方制造而成，质量等级有很多种，最终价格上也存在很大的差异。

一般普通车辆为前盘后鼓，前面需要4块刹车片，后面需要4个刹车蹄。也有一些高性能车，前后全部为盘式刹车，共需要8块刹车片。同等的质量，刹车蹄要比刹车片的价格贵点，因为刹车蹄的结构比刹车片复杂。普通刹车片市场价一副（两块）基本上50起步，当然也有更贵的，上百的也有。刹车蹄一副要比刹车片贵几十块钱。基本上算下来四个轮要400左右。

摩擦系数是关键

摩擦系数以字母表示，并且每个值如下，更换刹车片时一定要查看！！！
“ E = 0.25至0.35”

“ F = 0.35至0.45”

“ G = 0.45至0.55”

“ H = 0.55〜”

在照片中，“ HH”和两个字母对齐。第一个（左）字母是室温下的特性，第二个（右）字母是高温下的特性。
对于汽车，通常为0.3到0.4，但是对于高性能车，摩擦系数很高（G或H），因此即使在潮湿（在雨中行驶）时，也可以很容易地施加制动力。另外，制动衬块具有“随着摩擦材料的减少，衬块温度趋于升高”和“随着衬块温度升高，磨损量以加速速率（指数对数）增加”的特性。换句话说，仅在将摩擦材料的厚度减半之前可以行驶3000公里并不意味着可以再行驶3000公里。相反，应在3000公里之前进行更换。

如果摩擦材料的量减少，则活塞的突出量会增加，制动行程也随之加大，并且制动感觉会恶化。我们平时肯定也会注意到，新车轻点刹车即可，但是随着里程的增加，刹车会变软，刹车踏板所需的行程也更大，这就是刹车片磨损的重要提示。

这个得看是什么车型，什么材质的刹车片了。车型不一样，刹车片材质不一样，价钱也会不一样。

一套刹车片通常是指一副刹车片，也就是前轮刹车片为一副，一副为左右轮子各一对。当然也可以认为是前后刹车片为一套，我们行内一般一套认为是后轮或前轮一套。

以4S的价格以及不同车型的价格，英菲尼迪Q50L，前刹车片为844.74元，英菲尼迪Q70L后刹车片860.74元，这都是4S的价格，如果是外面修理厂的价格我估计可能是500元左右吧！如果是其他副厂货可能会更加便宜，也就是300元左右，漏野货估计200元不到。当然有个渠道可能也有正品，比如某X鱼上面有可能会有正品原厂配件售卖。
△几乎磨完的后轮刹车片

而换一套刹车片，按照英菲尼迪的工时费用，换一套后轮刹车片是300元，加上配件费用接近1200这样，所以前后刹车片换完也就是2500以内吧！同样的车型刹车片的材质以及刹车卡钳的活塞也会有不同的区别的，所以价格也会不一样。

还有一般奔驰的车型，比如北京奔驰E级，换一套刹车片大概接近1200元左右，这个价格是去年的了，现在我也不是很清楚，工时费在500元左右。所以品牌不一样，价格也会有所差别。
△刹车片新旧对比

外面修理厂的价格会有很多种了，有正厂价和副厂价，价格相差也很大，工时费基本上也会相对4S低很多。

我的建议就是刹车片最好是用原厂的，外面价格低的，又不是原厂的（除了那种改装的刹车片）真的质量不怎么行，见过很多车装了质量不怎么样的刹车片，有的刹车片金属过多，太硬了，刹车距离变长，摩擦甚至有异响，刹车片还和刹车背板开裂，甚至脱离分开的。
△劣质刹车片，刹车片与背板已开裂

以前就见过一辆奔驰，后刹车片不知道装了个啥品牌的，刹车背板居然与刹车片分离了，这样真是太危险了。上次有一辆英菲尼迪Q70L装的前刹车片也是不懂什么品牌的，说刹车性能变差，刹车失灵（刹车距离变长），拆出来一看，前面刹车片质量太差了，刹车片太硬了。金属物质过多，刹车背板与刹车片开裂，前轮一套都开裂了，这刹车片拿砂纸磨都不好磨，你说制动性能能好吗？

所以刹车片最好是用原厂的，毕竟一般刹车片都是5万公里左右换一次。有些可能3万公里就换了，有些10万公里不用换的也有，都见过。如果觉得工时贵，也可以去4S买刹车片，然后去外面修理厂换也行，也能省点钱。刹车片这东西最好是原厂。比较有保证。
△测量刹车片厚度

日系车的刹车片相对德系来讲，日系刹车片有点薄，日系车刹车片以英菲尼迪Q50L来讲，前面刹车片10㎜，后面刹车片8.5mm，而英菲尼迪QX30就是德系标准，也就是奔驰GLA，前刹车片厚度13㎜，后轮刹车片厚度好像是12㎜，具体也不是很清楚，反正刹车片厚度都是12㎜以上的。

一般刹车片磨损至3㎜以下就建议更换了，极限磨损大约2㎜这样，再低下去就是铁磨铁了，限位片磨刹车碟了，再磨下去就是刹车背板磨刹车碟了。
△已改装刹车套件

所以汽车刹车片换一套多少钱需要看车型，也需要看刹车片的材质及质量，还有当地的工时费用决定的。