赣州有高铁吗
赣州已有高铁，赣州西站是赣州的高铁站，于2020年初己开通。
赣州西站 又名赣州西火车站 设于赣州市南康区凤岗镇靠近飞翔大道南侧，车站距赣州市中心约9公里。将是未来昌吉赣、厦昆、赣深、成厦等诸多高铁线的交汇点。同时，飞翔大道与厦蓉高速公路之间将建设动车存车场。另赣州高铁西站选址于凤岗镇北坑与狮孜口，距离赣州中心城区9Km，设计站台总规模8台16线，设2条正线，14条旅客到发线，车站南段有上犹江穿过，北端毗邻城市主干道飞翔大道，赣州西站按客专场和普速场一站两场布置，初期建设昌赣客专场按4台8线规模设计，设450M×12.0M×1.25M基本站台一座，设450M×12.0M×1.25M中间站台3座，站台之间设8M宽旅客隧道和8M宽旅客天桥1处，普速场和客专场暂时共用第4站台。车站南端预留赣深客专和设联络线链接渝长厦井冈山至赣州段客站场条件，为后期扩建，按4台8线布置（3座中间站台，1座基本站台），动车停车场（动车所）设于站对侧飞翔大道与厦蓉高速公路之间，动车出入段线自车站北端接入赣州西站，为节省土地资源，在站同左动车走行线与昌赣客专之间设综合维修工区，工区内设岔线5条。
另南昌至赣州西(高铁)该线途经我市新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安等站。
据了解，该线路长度415.8公里，设计时速250公里，预留进一步提速条件。设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站。昌赣高铁2020年已成功通车。该客运专线的建设将有利于提升赣南等原中央苏区、井冈山革命老区的交通区位条件。
昌赣高铁将与沪昆高铁、向莆、赣瑞龙、衡茶吉铁路，以及在建的赣深高铁、安九高铁相衔接，是京九高铁的重要组成部分。
昌赣高铁通车后，南昌至赣州间的铁路旅行时间将由当前最快4个多小时缩短至2小时左右，并将形成以江西省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5～2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈。
赣州已进入高铁时代，2小时左右到南昌，2个小时左右到深圳，赣州百姓出行越来越方便，为赣州西高铁站点赞！
赣州西站快速公交线路
一、新增快速公交线路D1路
线路走向：赣州西站-创业大道高架-迎宾大道高架-文明大道高架-八一四大道（汽车站）-宝福院路公交停保场
二、新增快速公交线路D2路
线路走向：赣州西站-创业大道高架-客家大道西延-东江源大道高架-兴国路-长征大道-赣江源大道-火车站
三、机场专线变更为快速公交线路D4路
线路走向：黄金机场-飞翔路-赣州西站-创业大道高架-客家大道西延-黄金大道-迎宾高架路-文明大道高架路-东阳山航空站
再次提醒各位：赣州不但有高铁，而且还有高铁西站和南站，高铁西站座落在赣州经济技术开发区凤岗镇，南站则座落在赣州龙南县。不过都在建设当中，2019年年底将全面投入使用。赣州至厦门的高铁也早已开通。下次请不要再问赣州有没有高铁这样无知的问题了，谢谢!
九景衢铁路为什么被改名为衢九铁路
衢九这条铁路是衢州经景德镇到九江，修建的时候工程名叫九景衢铁路，当然有些铁路修建时的名称和投用后的名称不一样。铁路命名一般都是两个字，也就是起止点的简称，过去有些铁路是以两边省份简称命名，比如川黔铁路、青藏铁路，也有些以城市简称命名，比如成渝铁路、京广铁路，也有的其中一边用省份简称，另一边用城市简称，比如陇海铁路，陇是甘肃简称，海是连云港海州。正式投用的铁路基本上是两字命名，大多数线路简称是离北京或上海更近的一端在前，少数则是相反，衢州离上海比九江离上海近，所以叫衢九铁路。铁路正式名称极少用三个字命名的，以前有广梅汕铁路，事实上不同路段现在分别属于广深铁路、京九铁路、漳龙铁路、畲汕铁路。还有一些铁路合并了名称，比如以前的沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路统一命名为沪昆铁路。重庆到贵阳时速200公里的新线在修建时叫渝黔铁路，完工后定名渝贵铁路。
对于江西尤其是九江的小伙伴来说，2017年12月份开通运营的九景衢（九江、景德镇、衢州）铁路意义非凡，因为它改变了历史——这条铁路跨越了赣北诸多城市，尤其是结束了人口大县鄱阳县、都昌县“地无寸铁”的历史，推动“千年瓷都”景德镇迈入“动车时代”，尤其是将庐山、鄱阳湖、景德镇、婺源等风景名胜串联在一起，无论从短期还是长远来看，对推动区域经济发展作用显著。
再来谈谈该铁路的称谓，从最初的图纸、规划实施到建成通车，其实都是称之为“九景衢铁路“，到目前为止，无论是官方还是民间多数仍叫九景衢铁路，所以题主所说的九景衢铁路被改名为衢九铁路并不准确，官方并未通报这一说法。
但是，九景衢铁路时常也被叫做衢九铁路、衢九线，这还是跟国家对铁路命名的习惯有关，比如比较常见的是用两头城市（起讫点）城市的第一个字、简称或别称来命名，比如京沪线、贵昆线、宝成线等等，如果国家铁路局从运行技术调度上来考虑，改为衢九铁路，也比较正常，不必过分去解读。
总体来说，这条铁路最终会是何称谓，其实并不重要，只要他对沿线居民出行带来实在的便利，对经济发展带来实在的促进作用就行。