中国到目前为止有哪些国内航线使用空客A380？目前国内有几架_大众途锐这款车保养很花钱吗？油耗怎么样

中国到目前为止有哪些国内航线使用空客A380？目前国内有几架

目前国内只有广州——北京航线A380在飞，空客A380是目前载客量最大的飞机，属于大型宽体客机，配4发，航程15000公里，基本上可以直飞全球的各大城市，客舱采用双层设计，2007年首飞，但销量并不是很好，大多数航空公司选择更经济划算2发的波音执飞，最大的客户是阿联酋航空。国内只有南方航空公司买了5架，一开始南航打算用它来执飞澳洲航线的，但国航不愿把航线让给南航，所以南航只能用它来执飞广州-北京航线了。

首先，普及一下空客A380知识！

空中客车A380是法国空中客车公司的最新巨型客机，也是全球载客量最高的客机。A380为双层四引擎客机，采最高密度座位安排时可承载850名乘客，在典型三舱等配置（头等-商务-经济舱）下也可承载555名乘客。A380于2005年4月27日首飞成功，并于同年的11月11日，首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。已于2006年正式付运予买家。现时全球有十多家航空公司订购A380。

再了解一下造价。空客A380是一个双层，宽体，四引擎喷气式客机，长73米，翼展79.8米，高度24.1米，是世界上最大的客机，被称空中巨无霸，造价3.7亿美元。截至2018年7月，空客已收到331份确认订单并交付了229架飞机，阿联酋航空是A380的最大客户，订购了162架，其中104架已经交付。

在了解一下飞行成本。

从以上数据看空客A380的飞行成本是非常高的，盈利非常困难，保证上座率百分之60以上才能盈利还得是热门航线，这样看来运营这飞机很难保证盈利，然后买飞机的成本也非常高所以基本不可能大量购买，所以我国只有南航购买了五架空客A380。也是唯一购买了 空客A380的中国航空公司。

然后上面说了，要保证运营不亏损，快速回本那自然要飞热门航线。

国内的A380航线有：广州——上海虹桥，北京——香港。

中国南方航空已于2011年10月14日接收首架A380 注册编号：B-6136（载客量506人），使用于北京往返于广州与上海虹桥之间的航班，第二架已于2011年12月16日交机，2012年及2013年再接收3架，南航A380在2012年初接受第三架A380客机，并执行北京往返于香港的航线，同时取消京沪航线。后期还开通了首都北京——深圳的航线！

大众途锐这款车保养很花钱吗？油耗怎么样

我的途锐是2011款，油耗还是比较高的吧！市内比较拥堵，百公里油耗大概16-18L，高速就很省油了，9.5L左右，毕竟是6V、3.0排量、2.24吨（空载）的重量。常规保养4S大概1800左右（成都市），这个价位对应车价（我是2015年买的，高配车型，78.8万）也算合理。这车最大优点是动力十足，只要你舍得给油，澎湃的动力就会让你在速度上游刃有余，横向纵向空间都很大，比奔驰ML350大一些（我弟的车，比较了的）。建议买高配车型，空气悬挂带升降功能，特殊越野模式的最小离地间隙可达恐怖的295mm，高一点的街牙子轻松上下，凹凸不平的山路如履平地。我这车现在7万公里，唯一毛病是废气阀有点问题（在3、4万公里的时候就出现了），怠速或低速行驶时有轻微的啸叫声出现，但不是很厉害。总的来说还是比较满意吧！

保养用金美孚0-40 小瓶7瓶半，市区在7500公里左右保养。跑高速就1万～1.2万保养也没事，脱保后就自己在外面换了，嘉实多极护也不错，但是明显感觉4000公里以后机油衰减比较快，发动机声音变大，金美孚一如既往如丝顺滑。

100升的油箱，每次加满一箱在720-750元左右。市区上下班比较堵车情况下油耗都在17升，高速定速120公里，油耗在10.5左右，上下0.5升。 平均在个14个油肯定是有的。

3.0t机增，空气悬挂，可升降，托森差速器，最重要的是低调。你们看我的轮毂低调吗？🤣🤣🤣