汽车气囊保质期是多长时间_为什么气囊不是国家强制标配

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wojiukan
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汽车气囊保质期是多长时间

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汽车气囊保质期是多长时间_为什么气囊不是国家强制标配

乘坐私家车辆最重要的就是安全了

安全带 胎压 都是我们关注最多的地方

汽车气囊保质期是多长时间_为什么气囊不是国家强制标配

这个安全气囊看不见摸不着的

到底应该如何注意呢

汽车气囊保质期是多长时间_为什么气囊不是国家强制标配

首先 安全气囊必须和安全带共同使用

正确使用安全带可以挽救大约45%的生命

如果同时使用安全气囊

这一比例可上升到大约60%的水平

但如果只使用安全气囊

挽救生命的比例不会超过5%?

一辆时速60千米的汽车发生碰撞

气囊会以200千米的时速弹出

气囊大约产生360斤的力量

如果没系安全带

气囊弹出的角度就会偏差

这巨大的撞击力

很可能落在车内人员脆弱的地方

反而造成了伤害

其次介绍一下安全气囊的寿命 理论上说?

安全气囊的寿命和车的寿命是相同的

但是由于很多方面的不足

安全气囊的使用寿命不能和车相提并论

它实际的寿命远没有那么长

虽然安全气囊没有规定保质期?

但是在长时间使用的车辆中

即使没有爆开的安全气囊

质量和安全方面都需要注意了

一般来说

没有爆开的安全气囊

使用6年之后就不应该再用了

建议大家的爱车再行驶2万公里后

要准时到品牌店进行检查

安全气囊作为被动安全里重要的一项保护系统,它对我们发生事故时起到的保护作用是显而易见的,虽然我们都不希望用到它,但是却要随时保持它功能的完备性。那么安全气囊到底能用多久呢,什么时候需要更换安全气囊了呢?今天我们就来讨论这个话题。

安全气囊是由气囊传感器、防撞安全气囊以及电子控制元件组成,气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。一般来说,像传感器、电子控制元件这种电子元件基本不会出现什么质量问题,寿命也比较长,而且还会有自检功能,如果哪一部分出了问题会在仪表盘上显示出来。所以决定安全气囊寿命的是充气装置和气囊本身。充气装置是里面的化学物质被点火装置点燃后产生大量的气体充满气囊从而起到缓冲保护的作用,这种化学物质在常温下是固体,燃点比较高,要是密封好、不受潮的情况下存储20年是没有问题的,可是如果受潮的话就会导致不能正常被点燃发生爆照产生气体,从而影响安全气囊的正常弹出,就好像鞭炮受潮了不能被引燃一样。而气囊本身是由尼龙,它的性能比纤维、棉花等都要好,不容易被划破腐蚀等。同时它也是制造降落伞的原材料,所以正常情况下也是不容易出现什么问题的。

汽车在发动的时候,每次都会进行自检,如果仪表盘上亮起安全气囊灯的时候,说明我们的安全气囊装置发生了故障,需要及时进行检查或者维修。

为什么气囊不是国家强制标配

这个标准是国家关于制动的强制标准,所有在中国大陆销售的车所必需遵守的相关标准。关于这个问题,重点在于要想强制标配什么东西,车企并非完全没有任何话语权。在以上标准的制定中,国内的车企也是有深度参与的。那么问题来了,你要是车企,现在可以不装ESP,在低配车型上可以节省成本,还可以靠这个拉高中高配车辆的售价,你会自己给自己找不自在,非要强制标配这些东西吗?

更不要说,题主你说的廉价车生产者长安、哈飞还是制动方面标准的起草人呢。综上所述,我个人认为,未能强制安装ESP、六气囊、日行灯,来自车企的阻力也是很重要的原因。

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