粒子碰撞机的成本接近1000亿元。为什么高能物理研究如此昂贵？我们制造它吗？学习汽车修理要多少钱？

粒子碰撞机的成本接近1000亿元。为什么高能物理研究如此昂贵？我们制造它吗？

事实上，这根本不是一个问题。当然，如果你有钱，你必须建造它。问题是我们是否要花这么多钱。

为什么成本贵？

事实上，当我们通常购买机械产品时，我们会有一个精度的说法，特别是精度越高，成本就越贵。众所周知，高能物理的研究处于亚原子水平，电子和质子的规模在10次和15次左右。要控制它们朝一个方向相撞，技术难度一般不高。整个操作比市场上几乎绝大多数仪器的误差要小得多，所以仅从这个角度来看，它并不便宜。

其次，其耗电运行成本维护成本也离谱，毕竟要在这么小的规模内实现运行。后期投资不会小。

目前最著名的对撞机是LHC，全场27KM。它的成本相当于人民币1000多亿元。

考虑成本和收入

事实上，如果我们只从学术研究的角度来看，我们必须制造这个问题，因为它将有助于基础物理的研究。

但很多事情并不意味着必须建造。因为这也应该考虑成本和收入。碰撞机实际上是一个成本相当高但收入不明的项目。事实上，许多国家正在看看哪个项目最有可能取得可观的成果。

我国在引力波、黑洞、量子通信、暗物质和暗能量方面的投资超过1000亿元。如果你继续在这方面投资，在某种程度上没有问题，但它确实会增加大量的科研资金。

杨振宁认为，如果高能物理仍然使用碰撞机，不仅效益小，而且费钱费力。如果把所有的钱都投入到其他需要更多钱和结果的领域，那不是更好吗？

碰撞机是一种粒子加速器，可以将正反粒子加速到高能量，然后让正反粒子迎头碰撞。大型粒子碰撞机是高能物理实验中最强大的设备，也被许多人视为烧钱的无底洞。不仅建造碰撞机需要大量资金，而且在以后的使用和维护中也需要大量资金，追求更高的能量是粒子物理学家的不懈努力。

电子和质子的尺寸非常小。目前，实验测量的直径上限小于10负15次方米。为了使如此小的颗粒迎头碰撞，它们必须限制在非常窄的范围内运动。目前，世界上最大的对撞机欧洲大型强子对撞机LHC设计为环形，周长27公里，接近光速运动的正反质子流，宽度为纳米（10负9方米）的数量级。仅凭这一点就能感受到它需要多么高超的技术，这背后当然也需要资金来支持技术。

环形碰撞机的优点是，通过改变磁场和电场的强度，颗粒可以在固定的环中多次加速。磁场越强，环的半径越大，颗粒就越能加速到更高的能量。为了获得更强的磁场，有必要将某些材料冷却到零下200摄氏度以产生强磁场。另外，对撞机环内还需要保持高真空，还需要记录大量数据。等等严格要求使对撞机成为一个耗电量大的家庭，欧洲大型强子对撞机运行耗电量可达200兆瓦。

更可怕的是，粒子物理学家对更高能量碰撞机的追求似乎是无止境的。他们对欧洲大型强子碰撞机的能量不满意，必须建造周长100公里的超大型碰撞机。如果这台碰撞机真的建成了，以后的维护和使用也是一笔巨大的开支。

对撞机在人类了解物质世界的基本构成方面发挥了关键作用。在发现上帝粒子希格斯粒子后，粒子物理的标准模型取得了巨大的成功。尽管希格斯粒子仍有许多工作要做，但与以往相比，高能物理确实遇到了瓶颈期。一些理论预测的存在与粒子对应的超对称粒子，并希望用对撞机找到这样的粒子。但事实上，在大型强子对撞机的实验中，超对称颗粒的痕迹并没有被发现，超对称颗粒的死刑几乎被判刑，这让支持超对称理论的物理学家非常失望。至于是否要建造超大型对撞机，支持和反对的还在争论，我可以等着看。

学汽修要多少钱？

首先，我们应该考虑学习这种工作。汽车维修有很多工作，包括钣金涂料、装饰美容、汽车电工、汽车电子、汽车机械维修、发动机、变速箱和新能源~电动汽车。如果你感到困惑，你可以去陕西西安北方汽车学校。这所学校非常权威。你可以试着学习所有的工作。试用结束后，你可以根据自己的情况考虑工作类型，学费可以根据不同的专业来确定，

北方汽车修理学校学习汽车修理技术很好，首先你想选择一个好的平台，很多人想学习汽车修理，会去汽车修理厂当学徒，但几个月后，会发现每天做一些家务，不能学习真正的技能，因为汽车修理厂大师在工作，没有额外的时间教你，他们没有系统地教知识的能力，所以整个知识会非常分散。如果你想全面学习汽车技能知识，建议你选择一所专业的汽车维修学院。我们学校几乎涵盖了汽车行业的所有相关专业，选择性广泛。此外，你在入学时签署了就业保障协议。学校建议你毕业后找工作。别担心。如果你想学习汽车维修，我建议你了解一下