汽车后防撞梁更换后，会影响车辆安全性能吗_汽车的防撞梁能保命吗？防撞梁厚就会好吗

汽车后防撞梁更换后，会影响车辆安全性能吗

首先感谢悟空平台给这个机会大家能够一块探讨，我是自媒体人星叫兽分享。

接下来回答题主这个问题，我理解问这个问题的目的肯定是想判断一下一辆发生后碰后的车辆更换后防撞梁后，车辆的安全性能是否有影响。我们需要看一下，防撞梁的损坏程度，如果低速碰撞只是造成防撞梁变形，更换后防撞梁是没有问题的，后防撞梁只是充当第一道屏障，在发生撞击时保护车身不受损，并充当初步的力的传递通道而已。而且后防撞梁跟车辆的链接一般也就是通过铆钉直接打在后车身上，所以如果车身没有受损的话，拆除后更换一个新的应该是没有问题的。

对于安全性能评价，ENCAP（欧洲新车评价规程）、CNCAP（中国新车评价规程）的整车碰撞评价项中有四项，分别是正面100%重叠刚性壁障碰撞试验程序、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验程序、侧面碰撞试验程序、 鞭打试验程序，没有后碰试验，美标中有卡车追尾的试验要求。所以很多车的后防撞梁有的是塑料的，甚至日系车被曝光没有后防撞梁。

所以如何判断主要还是得看碰撞的程度，如果是低速碰撞，那就影响不大，就这么说吧低速碰撞的法规中有要求后尾灯撞击后仍然可以正常工作，所以低速碰撞对于车辆的安全性能影响不大。

以上是我的个人答案，如果不同看法可以留言评论，大家一块探讨，大家也可以关注我的头条号，大家一块聊车，聊车的性能，车的安全，谢谢。

如果只是单纯更换后防撞梁，并不会影响车辆安全性能，

以上回答希望能对你起到帮助，以上观点 不对之处 敬请海涵见谅并指正

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汽车的防撞梁能保命吗？防撞梁厚就会好吗

理论上讲，防撞梁越结实越厚实，消费者越喜欢，车评人越点赞。

关于材质，有些车企用铝合金，有的是超高强度钢，有塑料，有的是玻璃钢，有的是冲压件。

关于造型，这就更加五花八门了，现在流行的是目字形吸能盒+H构型截面的。

但是防撞梁无论结实还是薄厚对安全性而言并没有决定性意义。举个栗子吧，飞度或者缤智、XRV、逍客、劲客、致炫、雅力士、阳光、骐达之类的小车，你给它前后各安装成本在几百元的一条铝合金防撞梁甚至1500MPA热成型钢材质防撞梁，又能怎样呢？发生事故时这些小车脆弱不堪的车身变形程度丝毫不会因此而降低。

而对于车身钢材用料较足因而被动安全性普遍较高的国产车而言，这块梁在中低烈度碰撞时发挥的作用也是有限的。低烈度碰撞时，碰撞伤害通过防撞梁传递至车身，会导致车身部分受力点的隐性伤害（内伤）。中高烈度事故中，防撞梁也只能吸收有限的碰撞能量，不可能让能量平白无故的消失，大部分能量传导至车身结构，导致车辆发生变形甚至是解体。比如众所周知的BYD公路坦克、长安CS75被大货车做成三明治的那个视频中，车主得以幸存主要是因为车身整体强度高，而非防撞梁如何如何。

BYD公路坦克被后车追尾后通常是后车前车头变形严重，而BYD SUV仗着身高马大屁股硬经常显得毫发无损，这是因为它使用的是优质钢材防撞梁。现在腾势D9延续了BYD高度重视车身安全性的一贯思路，前后防撞梁都是热成型钢，ABC柱等部位都大量使用了热成型钢，因此它的车身强度与它的豪华定位也是符合的。

总的来说，有铝合金/热成型钢防撞梁最好，可以不用不要没有。如果没有，可以自己去某宝搞一个找师傅安装，便宜的也就几百吧。但是也不能迷信防撞梁的作用，无论它薄与厚、贵与贱都只是个帮衬，交通事故发生时面对碰撞能量冲击关键还是要靠车身的坚硬厚实。选车时我们要优先考虑车身热成型钢或高强钢比例较高、C-NCAP五星好评和中保研全G好评的车。

谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

老规矩先说结论再来解析，与其关注防撞梁厚与不厚不如关注用了什么材质，与其关注防撞梁是否能保命，不如拴好安全带老老实实开车。

防撞钢梁在早期民智未开的时候，一直是某些车系对外营销的利器，用来铸造NC粉心中至高无上的神话，每当亲戚朋友谈到涉及汽车安全的话题，看了几个博话题视频的“懂车大佬”马上给你唾沫横飞、现身说法讲防撞钢梁，此时小编我往往会笑而不语。

如图所示，突出的长条形就是我们常说的防撞钢梁，而两端的方形部位叫做吸能盒。

当车辆发生碰撞的时候，负责承受冲击的主要是对应的前后纵梁，要抵御冲击力而保证驾驶舱不发生形变，为车内人员提供更多的生存空间。所以我们在检测二手车的时候，为什么会特别强调四梁六柱，如果这些位置发生切割焊接变形修复，再次发生碰撞才是最影响人员安全的，反而把防撞梁加进去岂不是变成了五梁，完全是本末倒置。

防撞钢梁这个东西在车辆发生中高速碰撞时，基本上没有它的价值，但低速碰撞呢？假如你以极低的车速在内部道路行驶，前方出现一辆五菱宏光miniEV，此时相对车速不超过15公里每小时，你和对方车主都在看手机走神，那这个时候发生对撞，就是看谁的防撞钢梁设计更合理，能有效减少冲击，降低这种碰撞下的车损了。再打个比方，奥迪撞树撞凹进去都看过对吧，看似外观极其惨烈，但内部零件受损还是比较少，不过防撞梁肯定得换了，所以自行领悟吧。

此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。