车主外出时，汽车忘记熄火，发动机怠速工作48小时，汽车会受到影响吗？

车主外出时，汽车忘记熄火，发动机怠速工作48小时，汽车会受到影响吗？

它发生在我身上。当时我们约好一起去桑拿。我们先到桑拿室门口6点左右。朋友说要接孩子，就把车给了他。我们先上去了，然后他们也来了，一起在桑拿室过夜了。然后11点多，服务员说谁的车没熄火，停在门口。我们没有说车牌号，也没有问，以为不会是我的车。十二点多，妻子带着孩子回家，开车去取车发现门打不开，我下去看的时候保安说车没有熄火。中央控制没用，不会跳。只能用钥匙打开主驾驶的门。按键点火没有反应，只有达达声。没招了。第二天早上，我让朋友弄个电池，去油站加油。发电机能正常发电，但电池不存电，停机两小时以上。只能换电池。其他人没有发现任何问题。车型君威GS，当时车龄超过三年。

发动机忘记熄火，怠速工作48小时，对车辆影响不大，只会增加发动机积碳，浪费更多的燃油。

怠速48小时如何增加积碳？

如今，汽车工业已经非常发达，普通人对燃油发动机并不陌生。简单来说，燃油发动机就是将雾化后的汽油与一定比例的空气混合压缩成可燃气体，点燃后热膨胀，促进发动机曲轴产生扭矩力，促进汽车前进。

由于汽油需要参与燃烧，不可避免地会因为汽油燃烧不足而留下一些残留物，通常被称为碳积累。碳积累的主要成分是羟基酸、沥青、焦油等。根据沉积部位的不同，可分为阀门、燃烧室积碳和进气管积碳。

随着时间的推移，积碳的形成逐渐增加。即使你每天拉高速公路，积碳也会产生，但只是少了。怠速48小时会产生更多的积碳。

怠速时，由于节气门开度低，为了保持转速，发动机将控制喷嘴喷射更多的油。在油气混合比中，油的比例会更大，更容易燃烧不足，产生积碳。

碳积累的危害仍然很大，如降低发动机功率、增加油耗、冷启动困难等，同时，燃烧室碳积累严重也会导致气缸冲击，低速加速噪声，损坏活塞和曲轴，严重影响汽车安全。

当然，48小时怠速产生的积碳并不多，没必要太担心。

怠速48小时不会影响汽车散热

许多人担心，48小时原地怠速，是否会影响汽车散热，造成自燃等不良后果。

别担心，汽车上有两套主动和被动的散热系统。

被动散热系统非常简单，即通过自然风流带走发动机舱内的热量。汽车正面或大或小的进气格栅用于进气和散热。基本上，速度越快，进气量越大，散热效果越好。

在原地怠速时，主动散热基本无效，此时依靠汽车主动散热系统进行散热。

汽车的主动散热系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、冷却液、冷却水道等部件组成。基本原理是用冷却液吸收发动机的热量，然后让它流向散热器，用风冷冷却，然后回到发动机再次吸收热量。

有了这个主动散热系统，不同的人担心原地怠速的热量。就像笔记本电脑的内部散热一样，热量越高，风扇转速越快，可以带走更多的热量。

怠速会浪费燃油，增加燃油消耗

这应该是可以理解的。与电动汽车不同，燃油汽车怠速的能耗很低 。由于燃油车的发动机特性，怠速也需要燃油。

为了保持最低速度，怠速一小时会燃烧0.9L燃油。如果打开空调，在制冷条件下，为了驱动空调压缩机，也会损坏部分发动机功率，为了保持速度，也会浪费更多的油，大约每小时1～1.2L左右。

如果是加热，因为使用冷却液的余温不会消耗额外的发动机功率，所以不会消耗额外的油。

按每小时1L怠速油耗计算，48小时需要48L油，这基本上是困难的。

比如卡罗拉的油箱是50L，凯美瑞的油箱是60L，汉兰达的油箱是72.5L，一般的家用级车，满油才能做到。

先说事件的真实性。一般家用车怠速油耗为0.6-0.8升，48小时消耗28-38升。一般家用车的油箱都够了。如果打开空调，每小时油耗会更高，可能不到48小时就没油了。

此外，只要散热系统正常工作，就没有问题，最多是一点碳积累，即使连续48小时，只要散热润滑系统正常工作，汽车就不会有问题。机械工业产品的正常运行主要取决于润滑和散热

我的失家媳妇就这么做了。

只是没有怠速到48小时，有9小时。

9小时会产生一些影响，更不用说48小时了。

我们刚买车一个多月的时候，有一天她自己开车去上班。

当时她的驾驶技术还不是很熟练，但是胆子大，一路到了单位。

我的车是无钥匙启动的，新车声音小，振动小。她不熟悉这辆车。

早上7点多，她到达了单位。在停车之前，她打了个电话。她的手、脚和眼睛不协调，不敢接电话。那个人可能有急事。他不停地打电话。手机一直响。我儿媳有点烦躁和焦虑。

终于找到了停车位，花了很长时间才停好车，她赶紧接了电话。

和对方说了一会儿，她看到快8点了，赶紧推门下车[恐惧]。

关键是她忘了按键熄火。

就这样，车停在那里怠速，她一点也不记得了。[泪流满面]

一天过去了，5点下班，她走到车前，才发现原来一天都没熄火，车就这样怠速了一天。

事情的过程就是这样。

要说有什么影响，我明显觉得油耗比以前高了，可能是一天怠速导致积碳增加的原因。

如果怠速时间达到48小时，可能会更严重，也许积碳会被堵塞。[捂脸]

油门怠速48小时，正常车辆因缺油而自动熄火。那么长时间怠速对汽车有什么影响呢？

1、油耗增加。汽车长时间怠速，是汽车产生不必要的油耗，因为没有实际的经济价值，尤其是夏季空调长时间怠速。

2、严重积碳。汽车怠速油门，发动机气门开度小，燃油燃烧不足。长时间怠速油门容易积碳严重，造成汽车启动困难。

3、缩短发动机的使用寿命。气缸内的温度和压力相对较低，无法有效工作。长时间可能会影响发动机的使用寿命。

长期怠速会对车辆造成油耗增加、积碳问题严重、发动机使用寿命缩短、车辆电子系统损坏、三元催化器损坏等危害。

汽车忘记熄火，发动机怠速工作48小时，汽车会受到影响吗？如果汽车停在室外停车场，通风良好，汽车本身的油、冷却液足够，功能完好，汽车几乎不会受到任何影响，最多会导致发动机增加一点碳积累，这没什么，高速运行后恢复正常。在研发阶段，汽车发动机需要连续几百个小时进行可靠性试验。国家标准是连续运行600小时内不允许出现故障，所以连续工作48小时对发动机来说只是小菜一碟，不算什么，不用担心。

但今天我想从另一个角度谈谈这件事。我认为这款车很可能是一个一键启动模型，因为如果它是一个普通的钥匙启动，车主发现车钥匙不在身边，会认为车可能不会熄火；一键启动模型，即使钥匙在身边，你也不知道车是否熄火。现在几乎所有车型的标准配置都是一键启动。几乎所有没有这个功能的车型都会被消费者视为低端车和古董车，骂厂家不厚道。但是，在享受一键启动带来的便利的同时，你有没有想过一键启动的安全隐患？

有人会说老侯你纯粹是矫情，一键启动这么方便，这么先进的舒适配置，怎么会有安全隐患呢？你不会说葡萄酸，因为你不能吃葡萄吗？别担心，听我告诉你一些数据：在一个汽车论坛上，一位媒体人士做了一个小调查。结果显示，64.81%的受访者在使用一键启动时忘记停车和熄火；自2006年以来，美国已经配备了一键启动装置。由于司机停车后忘记熄火，汽车在车库启动了很长时间，汽车尾气进入车主房间，至今已导致28人死亡，另外还有45人脑损伤！

看到了吧！一键启动车型最大的安全隐患是停车后容易忘记熄火。有人说这不算什么，就是烧更多的汽油。你之前说的对汽车几乎没有伤害。你还在担心什么？然而，你忽略了一个最大的问题，那就是，如果汽车在相对封闭的空间中长时间怠速，汽车内外的一氧化碳含量会急剧增加，很容易导致一氧化碳中毒！这就是美国28人死亡，45人脑损伤的原因。虽然中国没有这方面的报道和案例，但我们也应该引以为戒。

正因为如此，在美国，许多团体不断通过诉讼推动新的法律法规面对这一问题。直到今年2月28日，美国宣布推出“保护美国人免受无钥匙点火（一键启动）技术风险”（PARK IT）该法案要求美国国家公路交通安全管理局制定规则，要求汽车在怠速运行一段时间后自动关闭发动机，防止一氧化碳中毒，否则，一键启动功能将被取消。虽然该法案尚未最终通过，但很有可能以美国的汽车文化和民族性格通过。虽然该法案尚未最终通过，但很有可能通过美国的汽车文化和民族性格。美国是一个车轮上的国家，汽车普及率很高，汽车文化有100多年的历史。他们对汽车的理解比我们要彻底得多，他们知道哪些是实用的配置，哪些只是噱头。近年来，丰田刹车门、大众尾气门等汽车行业发生的几件大事都被美国人发现和揭露。

当一些汽车公司看到这种风险时，他们在一键启动车型上配备了自动熄火功能，只要汽车在原地怠速超过 30 几分钟后，如果驾驶计算机在车内无法检测到钥匙，车辆将自动熄火。然而，更多的车型仍然没有这个功能，更多的是使用提醒功能，当我们停车下车时，汽车仪表板会提示熄火并发出一定的警告声音。但很多人还是马大哈，或者已经下车听不见了，所以忘记停车熄火的事件还是经常发生的。

另外，一键启动车型还有一个安全隐患，就是钥匙离开了车，但车还是可以继续使用的。这种情况通常发生在夫妻之间或把车借给别人，比如丈夫送妻子去上班，丈夫下车拿钥匙，妻子继续开车，或者把车交给别人，车主下车拿钥匙。这时，汽车不会熄火，也可以正常驾驶，但万一汽车熄火，就再也打不动了。如果停车忘记熄火，汽车仍有盗窃的风险。

因此，就我个人而言，我认为一键启动并不是所有的优势。虽然它非常方便，但它带来的风险不容低估。我认为用普通钥匙启动汽车并不不不方便。中国人真的到了拿车钥匙的程度吗？不久前，当我的一个同学买了一辆车时，我坚决阻止他买一把钥匙启动的车型，因为他是一匹马，下车时特别容易忘记熄火。

它必须对发动机产生影响。怠速缸润滑不好。除非发动机每个缸套下都有喷嘴向缸套喷润滑油，否则估计会更好。一般来说，增压发动机都有这个。据估计，飞溅润滑缸套的怠速时间足够长。我以前开过捷克进口拖拉机。由于电机坏了，我怠速了七八个小时。后来，我关掉了发动机，打开发动机，拉动了气缸。

我自己的经历，丰田花冠打开钥匙着火忙别的忘记，白天，晚上，第二天中午记得，立即检查油不能玩，叫保险拖车加油，加钥匙后，没有问题，现在半年没有发现别的。

危害肯定是有的。我8万多辆国产车，几年前最高纪录跑了18个小时，从云南大理到广西北海1400公里左右。只吃饭上厕所停十分钟双驾换车没问题。现在7年半的车龄前9月在隧道抢修工程开始照明发电机7个小时，间隙短距离移动了几次几十米。出来的时候感觉水温高，回程几十公里。第二天开始走十多公里直接熄火，多次点火短期启动熄火，拖到修理厂发现缸盖变形通过缸，水箱接头也泄漏，维修人员也判断是长期怠速高温，事实上，长期怠速对车辆冷却系统的损坏不容忽视，车辆静态热量不能通过气流快速传递，最终导致各种密封快速老化变形！