关于汽车音响天线和功放,该如何安装呢

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wojiukan
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关于汽车音响天线和功放,该如何安装呢

一套优质的汽车音响系统必然离不开汽车音响主机、汽车功放、汽车喇叭和各类连接线材的鼎力相助,其才能发挥出最佳效果,我们才能享受正在的汽车音乐生活。

黄——常火,就是电瓶过来的12伏正极,该线用于机头储存各项设置参数,也就是维持机头的记忆功能。

红——接ACC,就是车钥匙控制的12伏正极,只有车钥匙点火,12伏才接通,机头主机才能启动,平时停车后机头的主机是不通电的。

黑——地线,接电瓶负极。

蓝——这是天线控制线,接钥匙开关ACC,钥匙点火后,启动主机天线才能升起来。

其余的就是汽车喇叭线了,灰、白、绿、紫4个喇叭的4组8根线,每组一种颜色中带黑边的线是喇叭负极,不能搞错,否则音频的相位不对,喇叭音量就会相互抵消。另外还有线就是车上的天线插头,直接插机头的天线孔;低音炮的音频输入接机头的RCA输出。

当我们掌握了汽车功放和汽车音响主机以及汽车喇叭的正确接线方法以后,一套完整的汽车音响系统就出现了,这也是我们想要的最终效果。如果部分人们害怕出错的话可以去专业汽车音响改装店,让里面的技术工人们帮你接线,价格不会太贵。

如果准备自己安装,下面附上一份给我客户写的《汽车音响改装流程》

汽车音响改装工位施工流程

一、根据客户需求设计系统、倾听客户要求

1、根据车主喜欢什么类型的音乐、打算花费多少钱、什么车型、车主对空间和外观的要求设计系统

2、车主对空间和外观的要求(高音是否倒模以及位置、门板喇叭是否倒模、后备箱是否倒模、是否加装灯光、亚克力等)

3、功放的摆放位置(主驾驶座椅下、副驾驶座椅下、后排座椅靠背、后备箱顶吊装、是否倒模等)

4、如果主机倒模(主机位置选择、外观要求等)注:1、施工过程中接单、验车、泊车、指挥、送车等应由小组组长负责

2、施工过程中如果人员调动,前工作人员必须把拆装的饰件存放位置、工作进展、施工方法以及注意事项等告知后者

二、检查车况并做好登记——验车时主驾驶放上脚垫,套上座套做好防护

1、检查车辆的车身状况

1】车身的漆面是否有掉漆和划伤

2】玻璃是否有伤痕,玻璃膜是否有划伤,前后挡是否有崩裂

3】是否有撞伤的痕迹,尤其新伤尤为重要

2、车内饰,功能,故障灯检查

1】车内饰(仪表台、中控、中央扶手ABC柱、门板、后备箱盖后备箱),真皮是否有破损(座椅)

2】查看档位、刹车然后着车查看仪表是是否有故障灯

3】空调,雨刮,灯光是否正常

4】电动升窗(一键升窗、主驾集控及单控),中控锁,电动座椅、电动反光镜、电动折叠反光镜及角度调节是否正常

5】车辆内饰是否严丝合缝(门板以及饰件),有无松动或异响

6】拆过的车辆哪个部位容易出现问题的地方通知车主,在拆车过程中发现原车有破损要及时通知车主并由车主签字确认,车主不在用照相机拍下留存。

3、车上物品的存放

1】收拾车内的票据、物品到专用箱内。

2】收拾行旅箱的大件物品,放到指定地方

3】贵重物品请车主带走,客户不想带走的交给财务保管并由车主签字确认

4】施工产品及车况确认 检查准备安装的产品是否完好无损,做好以上登记并在施工单上请客人签字确认

三、车身及内饰防护

1】左右翼子板保护,防止布线时线材胶质与车漆的磨擦、施工时工作员身体上的硬物体划伤 ,大系统需要放很长时间的,车身就用专用保护膜保护

2】座椅和中控台保护,防止剪刀、螺丝刀及硬物的划伤,保护座椅的干净,防污,拆件时对座椅的保护,档位部位也需要用毛巾保护好,以免被拆下来的零部件和工具划伤

3】方向盘和尾箱保护,防止硬物的划伤,尤其在后背箱施工时必须用专用的厚布料保护后 保险杠

4】进入车内必须穿鞋套

5】前后安全带应做防护,防止划伤、弄脏

四、内饰拆装

1、拆卸门板

1】门板螺丝位置主要有:门板的周边、开门拉手手抠内、关门抠手内、关门把手内、高音罩内、门边灯内,有时须把高音三角罩或关门抠手拿掉

2】有时需要把开门扣手的饰框拆掉,有的向上撬,有的向下撬

3】在搬门板时如果特别费力,应先用撬板从下方先撬出一个缝然后在搬门板

4】往外搬动门板时动作的尺度不应太大,如果玻璃升降器线短的话会把开关拉坏

5】如果门板内中心有一铁卡子,一般把门板向上提门板即可把门板拆下

6】拆卸时注意不要让高音罩把门板的皮子压坏或出现痕迹

7】注意门板是向还是向上提

8】门板卡子特紧搬不掉的要用扣起撬起

2、拆卸主机

1】拆卸主机时须把档把位置和主机周边做好防护以防划伤

2】法国车主要是用四脚钥匙拆卸、德国部分大众车用片式钥匙。后装单定机一般都有专用钥匙

3】如果不用钥匙有的把主机上下部的部件拆卸即可、有的把两边的饰条拆下即可、有的须把档把位置拆卸掉

4】有的需要把空调拉线从主机后方拆掉

5】有的主机后方有螺丝,拆掉副驾驶的储物箱即可看见

6】有些车须把空调旋钮拆下

7】有些车把主机的空按钮拆掉,下面有螺丝

3、座椅拆卸

1】主副驾座椅拆卸一般都有四条螺丝,有的座椅后面只有两条螺丝,拆下后面两条螺丝后向前推座椅就可以拆下。

2】拆协座椅时应使用专用拆卸工具,防止把螺丝拧花

3】拆卸座椅后,如果有气囊检测线的就不允许开钥匙

4】拆座椅时座椅的滑轨应并齐,禁止前后不齐导致上座椅时使座椅斜着

5】上座椅时不应一次将座椅上紧,这样上座椅时如果螺丝孔不正可以调节

6】拆装座椅时注意座椅四角的装饰盖,有时需先将装饰盖拆下再座椅先后仰,否则会把装饰盖压坏

7】装上座椅时注意座椅安全带扣是否在正确位置,防止安全带扣被挤在座椅后面

8】桌椅装上时注意座椅的脚不要压原车线束或后加的线

9】座椅下放置分频器或功放时不应影响座椅的前后移动

10】座椅下放置功放时,功放接线不应离座椅滑轨太近,防止座椅前后移动时碰到接线,电源线离滑轨太近容易短路

11】后座的拆装方式:最简单的是直接向上抬即可。有的有拉手徐向外拉,然后抬起即可。有的后座脚上有螺丝,拆下即可。有的需向后推,然后向上抬即可。拆之前需观察一下

12】后排座椅安装时应将安全带拿上来,不应压在座椅下

13】座椅螺丝装上时用力适当,不可用力过猛,使拆装螺丝时拆不下来

4、底盘拆装

1】拆卸后备箱开关及油门开关饰件时观察其拆装方法,以防拆坏

2】拆装门边饰条时注意其各个饰条之间的连接方法,拆装时注意其拆装顺序

3】油门踏板固定在底盘上时,注意其拆装方法,有的用两把小一字伸进去就可以拆下

4】主驾驶安全带拆装时注意不要错丝,把螺丝上斜

5】如果拆卸的螺丝过多可以分别用袋子装起并做好标记

6】中间扶手拆装时有的应先把档把拆下,档把有的用两颗螺丝固定,有的直接旋下即可,注意其螺丝一定放好

7】拆装中间扶手时注意插头线束。如果短的话,拆装时不注意可能把插头拉坏

注意:1】拆下来的饰件和螺丝放入专用箱内不应放在门板储物盒内(确保高效准确的安装工作进行,防止螺丝、安装附件丢失及损坏原车饰件)、个人拆装个人保存

2】拆卸主机、门板、门边踏板需要专用工具,以免把原车的卡子拆坏注意:车饰件不能放置在地上(尤其是车底堆放)或留在车上,螺丝保存在适当的位置,以免丢失,大拆的系统需要单个打包做上记号,以便安装时准确、快捷

3】装下的座椅不允许坐靠

4】拆装饰件时大多数应从下方拆卸,以防留下痕迹

五、隔音材料的施工过程及注意事项

1、门板隔音

1】车门板必须擦拭干净,以便粘贴更加牢固

2】门窗升降电机必须露在外面

3】原车的螺丝孔卡口位置必须留出来原车玻璃拆装维修孔必须留出来

4】隔音必须用辊子压实,防止脱落

5】最里一层止震板施工时注意原车卡口处不得用力过猛(有的有装饰条)

6】原车流水孔必须检查是否流通

7】施工必须美观实用,吸音棉必须必止震板大一厘米左右,止震板露在外面不美观。

8】车门拉杆不能被隔音粘住,必须用蛇皮管包裹住。

9】施工过程中拆卸的螺丝、卡扣一定要放置好。

10】施工过程中大的边角料不要遗弃,留着备用。

11】下料时,尽量避免拼接过多和重复下料

2)翼子板隔音—— 目的是减小风燥和胎噪

1】叶子板与室内接通出必须用止震板吸音棉隔开,防止行车过程中有风从此处传入室内

2】翼子板衬板必须用止震板吸音棉止震板吸音

3】原车的流水管应不影响其功能

4】注意原车线,在赶隔音时防止损坏原车线

5】装轮胎时车标方向一致

3)机盖隔音

1】注意玻璃水管的防护,不应压扁或折弯。

2】机盖棉边沿应用封边胶带封边,防止脱落。

3】机盖棉应粘贴实。

4)底盘隔音

1】再贴隔音时注意原车线束,防止损坏原车线。

2】注意原车的手刹拉线隔音不应影响其功能

3】前后座椅固定螺丝的位置应留出来,以防上螺丝时上偏、上不到位和装饰件上不上

4】原车的铁架号应留出来

5】贴隔音时油门踏板、离合踏板、刹车踏板处应少贴,以防踩不到位

6】原车线束不应盖住

7】后排座椅的油箱盖不应被遮盖住

8】为了做出最好的效果,隔音应尽量往上做。中间、排气管上方应尽量做好。隔热吸音。

5)后备箱隔音

1】后备箱电脑模块比较多,在施工时注意原车线束的保护

2】;原车的通风孔不应贴住

3】两侧的流水管不应使其变形或折弯

6)后备箱盖

1】注意原车线束的防护。

六、音响线材的布线

1)电源线

1】电源主保险离蓄电池的距离在18公分以内,如果18公分内没地方固定 ,视情况可以加长,在40公分以内保险大小计算方法:所以功放峰值功率的和÷13.4≒保险值

2】主电源线与蓄电池桩头的连接处必须清洁干净,连接牢固

3】主保险必须固定牢固

4】主保险两端必须连接牢固,防止松脱

5】主保险不应放在温度高的地方

6】主保险线束固定好后,应用胶带将两端包好,防止进水

7】主电源线在布线时应避开发动机高压点火线、发电机原车电脑、空调管道、熔断器盒、原车线束、油泵等原车电子元件

8】电源线标有方向,应按照方向布线

9】电源线在穿过原车孔时要加胶套等防护装置,以防时间长了断裂短路起火

10】主电源线在穿过防火墙时,前方要呈U形,防止通过电源线进水

11】电源线在穿过防火墙后布线不要妨碍油门踏板、刹车踏板、离合器踏板的使用

12】地线的接地处应处理干净,防止搭铁不实

13】搭铁要搭载车的主架上,不应搭载铁皮比较薄的地方

14】蓄电池在哪边一般电源线在那边走

15】电源线的穿线位置有:原车预留孔、沿原车线束、叶子板、实在没有办法只能在叶子板 方向打孔

16】穿电源线时原车的胶塞不要丢掉,应穿过胶塞

17】穿线条时注意不要绕原车线,从原车线中间穿过

18】在沿原车线束找穿线孔时一定要在在距离其远一点的地方在胶圈上开个孔

2)信号线

1】信号线在布线过程中应避开原车的电脑、原车线、油泵、熔断盒等原车电子元件

2】信号线与电源线必须相交时应十字相交叉

3】如果信号线过长应折叠平铺,不应捆成环状

4】信号线在使用时有的标有方向,应按照方向布线

5】拔信号线的端头时要小心,防止把功放的端头带掉

6】音频信号线接头必须用胶带缠好,如果搭铁会产生信号影响

3)喇叭线

1】喇叭线应避开原车电脑、原车线、油泵、熔断器盒等原车电子元件

2】分频器的安装位置不应放在仪表台两边的角落里,放在门板里或座椅地下

3】在需要穿线的车型中,注意门板穿线时不要是原车的线束松脱、断开。拉线时注意不要拉伤原车线束

4】穿线时原车对插头打孔时要离原车线远一点,防止是原车线束损坏、短路

5】喇叭线穿到门板时要沿着原车线束走,否则升降玻璃时容易将后穿的线损坏

4)功放控制线

1】线细容易折断,所以必须套网管

2】控制线应和电源线一起走,不能和信号线走一块

3】控制线走线时注意不要硬压,防止压破短路烧坏主机

5)高转低

1】高转低使用时调节增益按钮不应调节过大,一般最大一半

2】必须放在不受信号干扰的地方

3】高转低必须固定防止晃动发生损坏

6)做线标准

1】喇叭线、电源线的热缩管长度应一致,不应又长又短,影响美观。喇叭线前部热缩管长度为四厘米,后部长度为四厘米。电源线、控制线热缩管长度为八厘米

2】喇叭线、电源线如果加端子,则热缩管必须将焊点包住

3】做线时如果电源线、喇叭线焊接则焊接部位应焊实,不应有铜丝肉在外面

4】焊完后应用砂轮机打磨表面,是表面光滑,无氧化物,颗粒等

5】打磨完成后在需要拧螺丝的位置用电钻打一空使螺丝固定牢固

七、主机的安装

1】主机安装要牢固,不应安装在不能紧固住主机及振动大的位置 ,如果需要在其他部位倒模尽量绕开各种电脑。主机接线——最好用烙铁焊接导线,并用热缩管做触点保护。

2】主机尾线长度为主机拿出来后后面有20公分长度,方便接线和拆装

3】主机安装时外壳不要特别紧,否则会影响进出盘

4】原车主机尾线如果没有ACC线,应从保险盒找ACC保险。为确保安全保险两端应该接保险的后端

5】DVD安装:刹车线必须接,某些车型的天线控制线必须接ACC以增强信号。注意后换主机的功放控制线和天线控制线的区别(蓝白与蓝色)

6】小灯线如果原车没有接ACC,有就直接接小灯线。小灯线的检测:试电笔一头接地,一头接主机尾线,然后开关小灯开关,随着开关明亮的即是,不要把小灯线错当成地线。

7】方向盘控制线按照表格对应接上。

8】主机尾线必须整理顺畅,不能一团乱。如果主机后面空间小,线束又多,主机不要往里硬塞,以防某些线被挤断,短路,甚至着火。

9】主机后面线束和附件应做固定防止行车时有异响。

10】主机面框必须合适美观。

11】安装主机时仪表台必须做防护,防止划伤仪表台。

12】安装主机时最好万用表和试电笔同事实用以检测确定各个线。

13】DVD的导航天线应放在信号不受干扰的地方

八、高音定位和倒模

为了在车上得到最佳的声像定位和声场,把高音喇叭安装在A柱是系统良好表现的关键。

1】把仪表台保护上,尤其前档玻璃容易被划伤(在容易划伤的位置贴一张纸)。仪表台用 毛巾保护上

2】把其中一只A柱拆下,看后面有没有空间,高音圈能否卧进去

3】先把A柱用粗砂纸打磨,以便让原子灰牢牢的固定

4】定位要精准合理,美观。高音喇叭的定位要注意喇叭指向主轴的高度和水平角度,方向盘、仪表台不要挡住高音

5】然后用热熔胶固定好高音木圈,一定要牢固。

6】取下A柱,用电钻在需要糊原子灰的地方打孔,使原子灰漏下去,更好的固定

7】用止震板做出大概的形状

8】用原子灰造型

9】等待快干时,先用美工刀把表面大概造型

10】大概形状出来就打磨,一定打磨的特别的光滑不能有小的凹坑和不均匀的地方

11】最后就是表面处理包皮革,模具刷胶前要做好清洁工作,不能有灰尘和颗粒。胶水最好用稀释剂调稀,皮革最好刷两遍胶水,第二遍胶水要等第一遍干了之后。 皮革包完后要用烤枪在表面整个烤一遍,边烤边按,有起泡的地方再按下去,这样太阳暴晒后就很少有起泡的现象了

九、中音喇叭的安装和门板的改装

1】喇叭垫圈固定时必须用力均匀,防止木圈变形。使木圈处于一个平面

2】固定木圈的螺丝必须沉入木圈,避免使喇叭变形

3】木圈与铁板之间的间隙用胶棒胶或止震板密封好,防止漏气

4】木圈固定好后,应清理门板内的杂物灰尘,防止吸进音圈损坏喇叭

5】固定木圈打孔时应注意门板后方有没有线束,防止短路

6】喇叭固定时须用力均匀,防止喇叭变形

7】固定喇叭需用平角螺丝,禁止使用自攻螺丝而使喇叭胶圈脱胶

8】使用喇叭橡胶专用垫时垫圈底部须加一层吸音棉垫,防止垫圈松脱

9】分频器的安装必须牢固

10】门内喇叭线须固定牢防止大音量时出现杂音

11】在门板上打孔时应使喇叭原理,防止喇叭线圈内进铁渣子

12】在木圈上钻喇叭孔时禁止带喇叭施工,应先标记号位置再打孔,一面损伤喇叭

13)安装喇叭时注意喇叭端子是否接触门板铁板,防止搭铁

14】注意喇叭安装位置,不应妨碍玻璃升降和门板安装

15】安装时注意喇叭胶圈不应打门板

16】安装时建议车主加防水拢音罩

十、安装功放要求

1】功放安装必须牢固,在座椅下时用魔术贴固定

2】功放安装必须通风、散热良好

3】功放安装不应离原车电脑太近,以防干扰

4】功放安装位置不应温度过高

5】功放底部垫板时,功放不应直接用螺丝固定在铁皮上

6】功放安装时正面不要朝下,影响散热

7】功放固定应用平角螺丝,防止把固定脚拧坏

8】连接功放时,须先接地线再接正极线

9】确认接地点并处理好,把表面的漆处理干净,以便搭铁更实;通电前确认接线是否正确、是否有短路(电源线、喇叭线等)

10】音频线插头要最后才接入功放

11】在给功放充电时如果试电笔亮一下逐渐变暗,说明功放接线正常。如果试电笔一直亮着,说明功放接线有问题,应查看功放的接线

12】功放拆卸时,为确保安全要先将主电源保险拆掉

功放吊装方法:

1】准备一张高密度板,将功放放、保险盒在木板上,按照设计画出需要的木板大小。

2】在所画的木板上将固定功放、保险盒的螺丝眼做好标记。

3】 将所画的木板按照线路用曲线锯锯下

4】 把后平台的装饰件拆下,把木板放在下面然后再上面对木板做标记,画出固定螺丝的位 置,在铁板上打孔时注意原车线,不要将螺丝位置打在线束上。铁板上的螺丝孔可以适当打大一点,方便上固定螺丝

5】将木板放在地上,看准反正面,将螺丝位置用开孔器开出两毫米深度孔时丝扣沉入里面

6】将丝扣用锤子砸入木板螺丝位置,并用502固定

7】 用丝锥将丝扣顺一下丝

8】将木板固定到后平台下面

9】将功放固定在木板上

10】恢复后平台的饰板

11】连接功放接线

十一、低音安装

1】密封箱安装低音时必须加密封垫,防止漏气

2】螺丝安装时应用力均匀,防止变形

3】接线柱必须焊接牢固,周边不能漏气

4】低音箱安放时必须固定,防止来回晃动

5】低音盆位置不应放置太多物件,防止把音盆损坏

6】在后备箱放置低音箱时低音应朝后,最好放在中间位置

7】座椅下放置超薄低音时必须用魔术贴或木板固定,不然影响音质

十二、车饰件恢复原位

1、音响系统检测无误后,要将先前拆卸下来的门板、仪表板、音响面板等按顺序装回原位,进行正常的工作状态测试

2、现场清理和内饰清洁。

3、所有安装工具清点,不要将工具落在车上,将工具摆放在规定位置。清扫地面,将车厢、车尾厢的施工部位清洁干净,将客人的物品全部归位,不要遗漏物品。

十三、施工完成验车(同第一次验车),检测每一项功能是否完好

十四、教车主如何使用器材

1、主机的功能使用、设置

2、这套音响系统的正确聆听方式及注意事项

3、音响系统升级建议,建议每三个月回来重调音响系统

4、有很多客人不了解音质好与坏,我们需要引导客人怎么去鉴别

5、登记好客户资料、保修卡

6、说明每样商品的保修制度及保修年限

工具使用及保养办法

1、施工过程中个人工具应妥善保管不得乱丢乱放,每人一套

2、施工完成后检查工具是否齐全,不得把工具落在车上

3、施工过程中借用他人工具须经过个人同意

4、施工完成后把个人工具放在指定位置以便使用时能及时拿到

5、个人工具实时保养

6、公司公用工具定期保养、维修(一周)

7、正确使用公司公用工具,不得滥用工具导致工具损坏

8、公司工具施工完成后应放在指定位置


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