未来三年汽车行业的发展趋势如何?
我在中国一家著名的主机厂工作,可以对这个问题发表一些看法;未来三年,国内汽车行业将保持稳定增长,燃料汽车仍是主要产品,但新能源汽车将迎来爆炸性增长。
今天,各大汽车厂商陆续公布了9月份的汽车销量。对于这个行业来说,有一句话叫“金九银十”。虽然今年疫情严重影响了上半年的汽车销量,但下半年汽车销量迎来了大爆发。根据9月份公布的数据,吉利汽车9月份销量达到12.64万辆,同比增长11%。长安汽车9月份销量20.55万辆,同比增长28.65%。长城汽车销量近12万辆,同比增长28%,其他汽车企业销量也大幅增长;疫情过后的报复性消费也推动了汽车行业的崛起。作为一个存在了几十年的老行业,它仍然保持着稳定的增长,并没有进入夕阳产业的行列。
我们现在是第一个汽车大国。目前,中国的汽车保有量约为3.6亿辆。虽然保有量逐年增加,但尚未达到发达国家的水平。其中,每1000人中约有137辆,在世界上排名第17位,而在美国,每1000人拥有837辆。因此,我国汽车工业仍有一定的发展空间,特别是未来三年,国内汽车保有量将逐步达到5亿辆。
目前,汽车的主流产品仍然是燃料汽车,新能源汽车不到500万辆,但仍保持显著增长趋势,未来三年将有更多的新能源汽车进入市场,无论是纯电动还是插电式混合动力还是轻混合动力,现在已经开始进入市场,市场表现良好,国家现在大力支持新能源汽车,2025年将逐步禁止部分燃料汽车,这是国家政策,也是未来汽车发展的方向;新能源汽车相关技术的成熟将有效解决电动汽车里程和安全问题,电动汽车三大技术电机、电池、电气控制逐步完善,未来新能源汽车,三年将推出氢能汽车,不仅可以解决里程问题,还可以节约能源,保护环境,近年来对汽车行业持乐观态度。
在过去的两个月里,许多汽车上市公司的股价大幅上涨,新能源汽车大幅上涨。股市是行业经济的早期反应。目前,国内汽车企业正在逐步优化。那些没有实力和声誉的汽车企业将逐步被淘汰。传统燃油汽车和新能源汽车共同发展的企业将更加优秀,现在仍有许多新的汽车制造力量如雨后春笋般涌现。阿里巴巴、华为和腾讯都有相应的新能源汽车部门,这些大企业对汽车行业未来的发展持乐观态度,我们还能怀疑什么?