汽车排量的黄金排量是多少？

汽车排量的黄金排量是多少？

随着人们生活水平的提高，过去备受推崇的1.6自吸发动机逐渐成为鸡肋。除了燃油经济性，每个人都开始追求更高的动力感。由于环保的需要，大排量多缸发动机没有太大的发挥空间，小排量涡轮增压是目前的主流配置。2.0T作为众多热门车型的选择，被称为黄金动力组合。最著名的2.0T发动机包括第三款大众EA888、宝马2.0TB48、英菲尼迪2.0T可变压缩比发动机等。今天，让我们来谈谈其中一些。

第三代大众EA8888

随着第二代EA888在历史舞台上消失，“EA88，谁修谁发财”的声音逐渐消失。第三代EA888技术的成熟和可靠性不再需要质疑。解决燃油燃烧问题，热效率更高，燃油经济性更好。我们可以在迈腾、帕萨特和奥迪A4L上看到2.0T的良好性能。

宝马2.0TB48

新款宝马B48发动机气门室罩经过重新设计，解决了之前批评的漏油问题，更加注重低扭矩下的动力性能。最大的变化是电子水泵改为机械水泵。电子水泵的电机在发动机恶劣的环境下容易出现故障，导致发动机高温拉缸。因此，更换机械水泵后，可靠性可以进一步提高。B48发动机噪音较小，电动电机驱动速度较快。今天的2.0TB48广泛应用于1系、3系、4系、5系等，是宝马的当家小花旦，市场认可度很高。

本田2.0TK20CCC2

买发动机送车的本田在2.0T这个话题上也有绝对的发言权，在自吸为王的时代，本田K20A无疑取得了巨大的成功。在即将到来的小排量涡轮时代，K20C应运而生，超高的燃油效率和低排放是其看家能力。K20C在处理涡轮迟滞问题方面也有自己的经验，本田工程师使用i-VTEC，通过改变气门升程、排气门持续时间等方式，可以在低速下增加排气压力，减少涡轮的滞后感。在今天看来，像马自达这样坚持自吸的道路真的很可怜。随着市场的变化，汽车公司的最佳品质是保持自己的调性。

朋友们经常讨论2.0T的黄金组合是否会在越来越严格的排放下低头，1.5T会被取代？也许，或者在1.5T被取代之前，新能源已经流行起来了。我们不知道谁会先来，但保持开放的心态没有错，自吸很好，但涡轮机还不错，新能源的动力更好，因为车主总是有新的体验。