新坦克300月底上市！新正面，原厂改装，25万贵吗？

新坦克300月底上市！新正面，原厂改装，25万贵吗？

新坦克300的总体标准相当于「风林铁骑版」

最近发布了2022款坦克300的申报图和实拍照，网友们认为这款车将以25万左右的价格出售。

值得吗？

首先，让我们来看看新的中国网球公开赛。就我个人而言，我认为它不像魏牌系列中的中国网球公开赛那样精致，但它也更加狂野；与使用镀铬坦克标志的版本相比，新车型的视觉效果突然改善了很多。。。坦克标志确实有点大，缺乏设计感。新的字母标志更适合越野车。

新坦克300预计将使用E20CB-2.0T&8AT的组合，系统非常成熟，没有理由更换；现在不是坦克300推出插电式混合动力版本，在坦克500容量规划和顺利交付后，坦克300不再积压订单，插电式混合动力版本需要列入议程。

因此，燃油版新坦克300的预售价格应该在25万左右，比旧坦克高3万多，但还是值得的，因为新坦克有明显的改装痕迹，属于“官方改版”。

坦克300使用的悬架系统比较特殊，是前双叉臂和后多连杆整体桥；这种悬架的改装潜力不小，但改装成本会很高；普通越野车使用前后整体桥，如BJ212、北汽制造的勇士和吉普牧马人，这些车可以非常任性地提升底盘，悬架部分需要调整的主要是支撑部件，即螺旋弹簧和减振器，车轮导向没有连杆或定位臂，所以越野时不用担心“断轴”。

然而，双叉臂是一个独立的悬架。一旦底盘上升，两组三角臂的应力角度和程度就会发生变化，转向部分也会发生变化；如果加上负轮毂和不同标准的轮胎，整个前悬架将非常严重。

如果普通坦克300想要提高越野能力，在提高离地间隙后，应同时更换前悬架的两组三角臂，具有相应的角度和强度，调整转向机，调整后悬架的多连杆，加强材料强度，需要系统的计算和测试。可以说，普通维修厂或改装店没有这种技术水平，改装车也有很大的隐患，只有原厂设计的版本才足够可靠。

这就是为什么风林铁骑版价格高的原因。不要认为这个版本只是改进了底盘，有很多部分需要升级；新车型的整体视觉效果几乎与风林铁骑版本相同，因此即使价格较高，也可以接受。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权

喜欢我们的内容请点赞关注哦