氮气减震是怎么1回事?
单原理,油气各,最大作用是增加可靠度,具有优异的轮滑程度,使弹簧在类似真空的作用下作弹性运动,1次充气为氮气基本不会变质。
氮气热稳定性比空气好,行驶中较为稳定,现在基本都用真空轮胎,掌握好轮胎气压是不会发生爆胎的。 旁通槽高氮气双向气压减震器,以特制内壁旁道槽油路,自动适应平整 或颠簸路面,自行调剂减震器的软、硬程度,以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣,同时也顾及到高速颠簸行车时的安全。
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氮气减震是怎么1回事?
单原理,油气各,最大作用是增加可靠度,具有优异的轮滑程度,使弹簧在类似真空的作用下作弹性运动,1次充气为氮气基本不会变质。
氮气热稳定性比空气好,行驶中较为稳定,现在基本都用真空轮胎,掌握好轮胎气压是不会发生爆胎的。 旁通槽高氮气双向气压减震器,以特制内壁旁道槽油路,自动适应平整 或颠簸路面,自行调剂减震器的软、硬程度,以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣,同时也顾及到高速颠簸行车时的安全。