五省联动是什么意思？
01
突出联勤联动，开展终端联动“大查缉”
12月初，针对西南五省交界处的盲区，特别是县、乡、村道路，以跨省运营的农村公交车和农村面包车为重点，在农村赶场日、早晚、上下学(班)等高峰时段，采用国家、省、县道相邻公安交通管理部门联勤联动、乡、村道路相邻劝导站联动联控的方式。严格检查跨省运行的农村公交车、农村货车、卡车、拖拉机等重点车辆的执法情况，依法查处公交车过度拥挤、卡车拖拉机非法载人等突出违法行为。
涉嫌非法经营的，应当依法处理交通违章行为，并通知当地交通部门进行叠加处罚。构成严重过度拥挤等危险驾驶犯罪的，严格依法追究刑事责任。
02
围绕防控重点，开展道路联动“大执法”
12月中旬，云南“冬季旅游”跨省旅游包机和自动驾驶、高海拔景区“雪旅游”跨省旅游包机和自动驾驶，以及长期跨省“异常”营非公交车为区统一整改重点，五省公安交通管理部门在省际道路交叉口统一行动，依托道路防治体系，充分利用调查控制、电子卡口等技术手段，通过手机短信、LED提示屏等方式，对跨省运营旅游巴士、营转非、租赁巴士等重点车型进行联勤联控，开展交通安全宣传提示，营造联合整治的强势势势头。
在此基础上，针对五省区市差异化防治的实际情况，组织部署当地整改行动，云南突出酒后驾驶整改，西藏突出冬季封闭交通保障，重庆、四川、贵州突出农村货车违法调查，形成“区域联动、城市全覆盖”的整改氛围。

03
防范突出风险，对返乡群体进行“大劝说”
针对年底农民工“返乡季”，西南五省是农民工出口大省，加强年底农民工返乡人员流动、返乡时间、交通方式的研究判断，有针对性地调整和优化“两站两员”服务，在重要节假日、学生上下学、市场日、早晚出行高峰、红白喜事、民俗活动、恶劣天气等关键时期动态上路，重点劝阻农村班车、面包车、汽车超员。卡车、三轮车、拖拉机非法载人、摩托车拥挤、不戴头盔等行为，公开宣传乡镇安全监督机构、交警巡逻队、“两站两员”联系电话，鼓励群众报告严重的交通违章行为，有效关闭村、镇（乡）。
加强“最后一公里”护栏缺口、临水悬崖、长下坡等危险路段的警示提示，将返乡路况和安全注意事项“点对点”推送到自驾、租车、拼车返乡群体。
12月5日，西南五省联动“百日战役”联合整治行动当天，五省市派出执法力量1.38万余人，启动交警执法服务站800余人，检查车辆27.6万余辆。行动中，查处各类交通违法行为24.5万余人，其中查处“三超一疲劳”3.96万余人，重型卡车“百吨王”230余人，无证驾驶540余人，客运车辆超人，夜间非法运行1300余人，酒后驾驶1350余人，货车超人3400余人，取得了良好的整改效果。
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