自行车V制动器和拥抱制动器哪一个容易损坏?
自行车V型制动器易碎,V型刹车壳不易磨损,如果经常使用V型制动器,钢环会被刹车皮磨损,所以现在高档自行车采用刹车,即任务制动器内的环座主要由树脂制成,耐磨性是刹车壳的数倍,任务制动座椅安装在车轮的右轴上,不会磨损环。
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自行车V制动器和拥抱制动器哪一个容易损坏?
自行车V型制动器易碎,V型刹车壳不易磨损,如果经常使用V型制动器,钢环会被刹车皮磨损,所以现在高档自行车采用刹车,即任务制动器内的环座主要由树脂制成,耐磨性是刹车壳的数倍,任务制动座椅安装在车轮的右轴上,不会磨损环。