雪地四驱性能最好的车?

3个月前 (11-26 05:09)阅读2回复0
wojiukan
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雪地四驱性能最好的车?

雪地四驱性能最好的车?

1斯巴鲁傲虎

又见斯巴鲁,话说米国的各种评测前三名都能见到它的身影,这让人怀疑斯巴鲁是不是才一个美国本土品牌,话说斯巴鲁在美国这几年也是在美国销量增长最快的品牌之一。

操控一直是斯巴鲁的看家本领,水平对置发动机加全时四驱系统令它的脱困能力远强于其他城市SUV,加上X-MODE和足够的离地间隙,雪地上动力储备也充足,在雪地里驾驶也比较轻松。

当然不是说不会打滑,而是打滑时候也开起来也觉得还在可控范围,方向还在自己手里。

即使傲虎在米国一直被当做跨界车来开,但其四驱技术绝对不是盖的。

在国内,最大的缺点就是比较小众,小众些零件要等久些,国内尽量买有EyeSight主动刹车的版本吧。

2斯巴鲁森林人

第二名还是斯巴鲁,消费者报告太爱斯巴鲁。

森林人车身主被动安全性高,行车视野好,车内乘坐空间出色,美国销量超好的一款SUV,尤其在国内市场,是斯巴鲁品牌卖最好的车型。

这款车依然采用的斯巴鲁那套看家本领,左右对称全时四驱也是全系标配,车上也带有X-MODE模式。单开这车在雪地上其实还没感觉有多好开,但是换成途观之后,真是差别一下就显出来了。

3GMC Yukon XL/雪佛兰 Suburban

米国所有重要场合中都会见到这两款车型,FBI、神盾局专用车型,也经常出现在各种美剧、好莱坞电影里。

典型的美系肌肉车,但国内见的机会太少了。

这大块头使用了非承载式车身,并采用了全时四驱系统,并且加长了车身有着超长的大后备箱。

就这个体型和车重来说,表现相当不赖,不信看看这个特朗普访华车队里都藏着些什么车?类似场合的车队里总能看见它的出现。

4斯巴鲁 XV/Crosstrek

基于斯巴鲁翼豹发展而来的XV,底盘升高,最小离地间隙达到220mm,行驶在坑洼或是恶劣的道路都能应对。

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