介绍三菱io越野车？
1998年，为了满足日本年轻人对K-car车型的需求，意大利设计公司宾尼法利纳自己制造了一款名为帕杰洛io的小型硬SUV。帕杰洛io的设计意图主要是为了适应城市日益拥挤的道路和山区起伏的道路，在外观和油耗上超越传统越野车。因此，在国际设计和超选四轮驱动的配合下，帕杰洛里奥在意大利、法国、美国等地非常受欢迎，在日本中朝随处可见。但在日本的流行并不是因为出色的越野性能，而是因为日本的中北部大多是起伏不定的山路，经常下雨下雪。一般说来，车辆在这条路上走薄冰，但io用心，操控性和舒适性卓越。因此，也被大多数日本人亲切地称为“雪国碑录”。
帕杰洛里奥有3门和5门型号，5门机型长度、宽度、高度分别为4035mm、1680mm和1735mm，而3门版机型只有3975mm*1680mm*1710mm长、宽、高，目前金尼型号长度、宽度、高度分别为3695mm、1600mm，1705毫米，帕杰洛io的三门版本和金尼完全一样大。在车身结构方面，帕杰洛里奥的底盘悬挂采用了第三代帕杰罗开始使用的嵌入式束车身，但前悬架采用了麦弗森独立悬架。因为安装了超线四轮驱动系统，所以不必担心越野性能。传动系统采用了1834cc直热四缸GDI缸内直喷双顶凸轮轴发动机，三菱型号为4G93，最大功率为130hp/5500rpm和185n。·m4档自动变速器与最大扭矩/3500rpm一致。
1998年，帕杰洛里奥增加了五档手动变速器的版本。接着，1999年，由于市场需求，后轮驱动的二轮驱动版本上市，全系列都配备了自动空调。2000年，帕杰洛里奥进行了小的改变。在动力方面，采用4G94码在1999cc缸内直接喷射发动机。随着排气量的增加，最大输出功率提高到134Ps。同年，三菱再次亮相全新4G93缸直喷涡轮增压发动机，其最大输出功率为160hp。帕杰洛里奥一经推出就深受消费者的喜爱。