14年威志v5配置和参数?威志v5怎么样?

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wojiukan
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14年威志v5摘用了1.5L自然吸气发动机,最大功率为109马力,最大扭矩为143牛米,与5速手动变速箱或CVT变速箱相匹配,车身尺寸为4340/1695/1465mm,轴距为2600mm,搭载全新的底盘和悬架,提供更好的行驶稳定性和操控性,配置方面,标配有电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、LED日间行车灯等,整车摘用了高强度车身钢板,具有更好的安全性能,威志v5怎么样?
  1. 14年威志v5配置和参数?
  2. 威志v5怎么样?
  3. 1汽威志V5缺点?
  4. 听说1汽威志V5发动机是基于老威志丰田技术发动机,自主研发的,会不会和夏利N51样,发动机故障率高?

14年威志v5配置和参数?

14年威志v5配置和参数?威志v5怎么样?

14年威志v5摘用了1.5L自然吸气发动机,最大功率为109马力,最大扭矩为143牛米,与5速手动变速箱或CVT变速箱相匹配。车身尺寸为4340/1695/1465mm,轴距为2600mm,搭载全新的底盘和悬架,提供更好的行驶稳定性和操控性。配置方面,标配有电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、LED日间行车灯等。整车摘用了高强度车身钢板,具有更好的安全性能。

威志v5怎么样?

威志v5挺好的

威志V5车身尺寸为4300×1680×1500mm,轴距为2425mm。比现款威志长了55mm,其他则均未转变

新车内饰摘用了黑色设计为主,并以亮银色的装饰辅助装饰,中控面板将摘用外凸式风尚,整体内饰层次感明显

威志v5不错,熏黑前大灯使得前脸的动感气息更加深厚,异于其他车型的多边形设计使得威志V5更具时尚范儿,除了在外形设计上下功夫外,厂家也在配置上展示出了厚道的1面,全系标配了高度可调的前大灯

  威志V5好开省油价格亲民,空间舒适性良好,外形内饰都有提高,后排人性化不够,动力配置足够。  外型方面  全新的威志V5设计来源于2010年天津1汽在北京车展上发布的TFC-C2概念车。从我们目前所获得的其最终量产版谍照的造型上来看,其还是基本延续了概念车的设计理念。虽然头尾灯、水箱罩以及前后保险杠、后视镜、门把手的设计都有更新,但和现款相比,新威志V5的车身线条的转变却并不明显,所以我们还是能看到现款车型的影子。只不过,新威志V5的总体感觉会显得更为时尚、动感。  内饰方面  相比现款的威志,新威志V5回回了主流的仪表、中控各的设计。虽然说整体风尚上仍偏日系的感觉,但是装配质量和质感还是有1定提升的。其中,新的3连发仪表盘为蓝色的自发光设计。中控的防桃木饰板仅仅是硬塑料,空调也依旧是手动的。另外,我们所拍摄到的这款新威志V5所装配的娱乐系统为最简单的单色数显屏,而依据中控的整体设计布局来看,其装配彩色大屏幕LCD屏的几率不高。内饰  尺寸方面  依据传闻的消息,新威志V5的车身3围各为:长4300mm、宽1680mm、高1500mm,轴距为2425mm;其还将标配双安全气囊、可视倒车雷达等在更高级别车型才有的配置。不过由于只是传闻,这些配置是否最终属实还有待确认。  底盘方面  依据谍照展示,新威志V5的后悬挂依旧为纵臂扭力梁的设定,由此推断新威志V5依旧是延用了现款的底盘为制造。同时,虽然轮圈的样式有所更新,但依旧为14寸的配置。  动力部分  新威志V5装配的是1具1.5L的VCT-i 16气门发动机,带有VVT可变气门正时系统,其内部代号为CA4G5A,它将取代现款威志所装配的丰田5A+发动机;变速器的搭配则依旧是5速手动和5速自动的配置。  由于装配了新增VVT可变气门正时系统的新引擎,所以新威志V5的油耗表现会有所下降。从工信部的公告资料来看,装备丰田5A+发动机的现款手动挡威志百公里综合油耗为6.5L,而装备了CA4G5A发动机的手动挡新威志V5百公里综合油耗为6.1L,提升了大约6%左右。不过,虽然油耗表现有所提升,但在性能方面,新威志的动力表现则会和老款相当。

非常不错

天津1汽威志V5动力性能在同级别车型中算是不错的,因为它摘用了1汽新研发的VCT-i发动机,可以说是国产车的自豪,高动力和低油耗。其次,在造型上摆脱了以往天津1汽准则的外看设计,突出了时代感和奢华大气。空间在同级车中算是比较大的了。究竟这是1款经济型的紧凑型机型,够用了。再加上天津1汽所有车型在保养方面都很便宜,以后用车成本很低。

1汽威志V5缺点?

天津1汽威志V5的优点是:在同级别车型中动力性能好,因为摘用了1汽新研发的VCT-i发动机,该款发动机可以说是国产车中的自豪,动力高、油耗低。

其次是外形摆脱了以往天津1汽中规中矩的外部造型设计,凸显了时代感和奢华气息。空间在同级别车中也算比较大的了,究竟这是1款经济型紧凑车型,够用就可以了。还有就是,天津1汽的所有车型在维修保养方面都很便宜,以后的用车成本很低。再来说说这款车的缺点:车内配置较低、大故障没有小毛病较多(国产车的通病)。双燃料汽车1直没有上市,所谓双燃料汽车就是汽油和天然气,本人认为,这种车型没有必要购买双燃料,究竟天天背着个气罐上路总感觉不安全吧。

听说1汽威志V5发动机是基于老威志丰田技术发动机,自主研发的,会不会和夏利N51样,发动机故障率高?

据我所知,没听说夏利N5发动机故障率高啊,只是出现过漏水事件是真的,我同事买的夏利N5也漏过水,其它还好了他就说这车跟朋友们比太小气了,我开的就是威志,威志的发动机是基于丰田技术,或者说是丰田的淘汰掉不用了的,这款发动机听十几年前用在花冠上的,而威志V5发动机是基于老威志丰田5A+技术,完全国产化了而已,加了个VVT,不过因为我开的是威志所以经常上汽车之家的论坛的,动力还可以吧

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