1、自档车换档,直接踩油门行，2、手动档小车：一般的城市坡，排量大的车可以三档，上坡速度快的话甚至可四档直接上，小排量的车用二档，地下停车场坡陡的话，用二档，3、换挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要，4、档的作用：使汽车能以非常低的稳定车速行驶，而这种低的转速只靠内然机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒档使汽车可以倒退行驶;其空档使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离，上坡挂几挡溜坡？
爬坡用什么档位？
D挡用于爬坡,D挡为前进挡,是常用挡。当需要升挡或降挡时,可以通过油门控制来完成。自动挡是指驾驶员不需要手动换挡,车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。自动变速箱车一般有六个档位,从上到下依次是P、R、N、D、S、L。p挡为驻车挡(起步挡),R挡为倒档,N挡为空挡,D挡为前进挡,L挡为低档,指示运动模式时使用S挡,OD挡为超速挡。
1.手动挡。手动挡车型，如果要爬的坡比较陡，建议换一档或者二档。如果坡道不陡，就换三档。当车辆在爬坡过程中明显感到动力不足时，就要及时降档。一般情况下，降档后，车轮的扭矩会增大，对车辆顺利爬坡有很大帮助。
在爬坡过程中，无论使用哪个档位，都要注意提前判断坡度。然后合理控制油门和离合器。这样才能顺利爬山，避免打滑熄火的情况。而且爬坡方式正确，不仅安全系数高，还能在一定程度上省油。
2、自动挡，如果是自动挡车型，一般车辆在爬坡过程中会选择S挡。因为S挡是运动模式，如果要换到S挡，会有一些延迟。这个时候你会让发动机高速运转，从而维持更长的时间。当车辆在地面高速行驶时，可以获得更大的输出扭矩，使车辆顺利爬坡。所以自动挡车型最好用S挡。
汽车爬坡挂几档为好？
1、自档车换档,直接踩油门行。
2、手动档小车：一般的城市坡，排量大的车可以三档，上坡速度快的话甚至可四档直接上，小排量的车用二档。地下停车场坡陡的话，用二档。
3、换挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
4、档的作用：
使汽车能以非常低的稳定车速行驶，而这种低的转速只靠内然机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒档使汽车可以倒退行驶;其空档使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。
上坡挂几挡溜坡？
这个得看你遇到什么样的坡度。一般上坡用到一档的都是在特别陡的坡道上，这时候车辆需要低速高扭来克服坡道阻力。这时候二挡肯定是不够力的，如果一档都爬不了的坡，那也就说明你这辆车的动力不足以爬这个坡道了。
如果是陡坡，手动挡车型挂一档上坡时，千万不要换挡，如果离合油门配合不到位，稍有不慎就会造成熄火溜坡。
上坡应该用什么档位？
挡,自动档上坡的话一般挂到D档就可以,有些车会有D-1,D-2档,是专门为上陡坡设计的,可以用这个档位。
首先手动挡车辆上坡起步时使用一档。正常来说s挡会比较合适。汽车上坡时应挂L档。通常都是挂个二挡就足以上去了。
如果车子的变速箱不是手自一体的话那就是用S档,动力激烈一些,是手自一体的话最好还是M档。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个档位,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
汽车上陡坡挂几档？
1、汽车上坡时，要看车主买的车的上坡动力，每台车都有上坡动力大小，小坡四档够力就用四档爬坡；
2、中坡三档够力就用三档爬坡，三档不够力就转二档爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，要掌握离合器和油门的配合）；
3、大坡二档够力尽量用二档爬坡，二档不够力就转一档爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，关键是自己提前对坡度的判断，要掌握离合器和油门的配合）。这样就是经济省油又安全的驾驶技术。
扩展资料
汽车加挡：
1.磨合期可以2200－2500转换挡，看左边转速表。
2.过磨合期3000转换，当然市里开可以减到2500换。
汽车减挡：
一、车子在5挡时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4挡；
二、30以下换3挡；
三、20以下换2挡；
四、低于10可以换2挡或1挡
五、降挡时可以踩刹车到20，直接从5到2.减挡后再加挡时主要看转速表，有些人爱看速度表，我一般是40推三挡，快60才进4挡，但很多出租司机40就推4挡了，这样省油。想省油就2500转左右换挡吧，这样开车可能温和些。
参考资料：百度百科-手动挡