柯尼塞格CCXR TREVITA 最贵的是4700万，动力为1018马力的4.8升V8全铝双机械增压发动机，扭矩更是高达1080牛·米，在强劲的动力系统与6速手动变速器的配合下，使这个“怪兽”0-100km/h仅为2.9秒，极速更是超过了400km/h，100kM/h-0的制动距离仅为32米，柯尼塞格卖一辆提成多少？您是说的经销商的反点还是销售员的提成呀？但是这个4%对于哪个都不大合适，厂家给地区一级经销商的反点一般在8%--12%左右，如果是从别的汽贸调车过来大概会给3%-5%反点，如果说销售员的提成，一般的汽贸都是固定的从50-200不等！不会有太高的柯尼塞格一辆多少钱啊？
柯尼塞格一辆多少钱啊？
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厂家给地区一级经销商的反点一般在8%--12%左右，如果是从别的汽贸调车过来大概会给3%-5%反点。如果说销售员的提成，一般的汽贸都是固定的从50-200不等！不会有太高的
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柯尼塞格CCXR TREVITA 最贵的是4700万。动力为1018马力的4.8升V8全铝双机械增压发动机，扭矩更是高达1080牛·米，在强劲的动力系统与6速手动变速器（可选配序列式半自动变速器）的配合下，使这个“怪兽”0-100km/h仅为2.9秒，极速更是超过了400km/h（无尾翼状态），100kM/h-0的制动距离仅为32米。
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