一汽解放自动挡如何更换离合片需要注意什么？自动挡的车有离合器踏板是怎么回事？
从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的，自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能， 为什么手动挡离合器比自动挡离合器耐用？
一汽解放自动挡如何更换离合片需要注意什么？
一汽解放自动挡离合器的更换步骤和注意事项如下:
1.离合器拆装注意事项离合器的拆装应遵循以下几点。拆卸和修理离合器总成时，不允许用砂磨机或干刷和压缩空气体进行清洁，以避免灰尘。离合器摩擦片含有石棉纤维。如果维修时产生粉尘，粉尘中的石棉纤维会悬浮在空气体中，吸入含有石棉纤维的空气体会对身体造成严重伤害。
拆卸离合器盖时，可以用专用工具固定飞轮，并做好标记。安装时，应拧紧几次。将专用工具或变速器输入轴插入中央花键毂和变速器输入轴的导向轴承，防止离合器片脱落。安装时，使用专用工具或变速器输入轴对准从动盘导向轴承和变速器轴。在安装新的从动盘之前，将新的从动盘放在变速器输入轴上，检查花键是否合适。对角逐渐松开离合器盖固定螺栓；安装过程中逐渐对角拧紧。
安装从动盘时，扭转减振器应面向后，并在花键毂上涂抹少量润滑脂。
安装离合器盖部件时，如果离合器表面和压盘上有润滑油或油脂，用干抹布擦掉。
将离合器盖组件上的定位销对准飞轮上的定位销，然后逐渐交替拧紧螺栓。检查发动机后主轴承油封和变速器前油封是否漏油。如果发现漏油，请修理。
独立轴承和变速器导向轴承不需要额外的润滑油。如果添加额外的润滑油，可能会在离合器从动盘上造成油污，从而导致离合器打滑。
装配时，在离合器从动盘花键毂、分离轴承前缘、分离轴承内座、分离与推杆接触点涂上润滑脂。
离合器的拆卸和安装。注意离合器管路的拆装方法，使用双扳手，否则容易拧出油管。
有些螺栓拧紧时有特殊要求，应按规定操作。比如捷达汽车的离合器要对角拧紧，拧紧力矩为30N·m，拧紧后继续转90°，拧紧后再涂指定品牌的防松胶
自动挡的车有离合器踏板是怎么回事？
从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。
为什么手动挡离合器比自动挡离合器耐用？
因为首先从结构上来看并没有比自动挡好多少，但实际用起来确实给人感觉比自动挡耐用一点，那么从变速箱的主要零部件的材质上来讲，手动挡并没有比自动挡好到哪里去。浙江大学有论文汽车渗碳齿轮新材料及其热处理工艺的研究上面它有个记载，根据汽车齿轮对材质的要求，第一碳合金钢是汽车齿轮最理想的材料，那么现在的齿轮大多也确实是用各种渗碳合金钢做的。
为什么自动挡汽车跟电动车一样没有离合？
自动挡汽车没有离合器踏板，自动挡汽车有两个踏板，一个是加速踏板一个是制动踏板，简单的就是油门和刹车。自动挡车驾驶正确的方法是右脚油门，右脚刹车，就是说你的左脚在开车的时候基本用不到，必须用右脚完成加油和刹车。
这样要求是遇到紧急情况你能本能的反应用右脚松开油门去踩刹车，这样才能有效制动刹车。
纯电动汽车一般不需要离合器，电动汽车也有手动挡自动挡之分。
电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种，纯电动汽车一般不需要离合器，离合器是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
也就是说要有离合器，变速箱一定存在，纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的，而混合电动汽车有离合器，大多数混合电动汽车用的是手动挡。
电动汽车和汽油汽车的区别主要有以下几点：
1、汽油汽车使用的是发动机和变速箱，电动汽车没有变速箱并且使用电动机。
2、一般的电动汽车重心都很低，因为电动汽车的电池组安装在底盘上，并且电动机的体积和重量也很小，所以整车重心比较低。
3、有些电动汽车在前轴和后轴都有电动机，这样车辆就是四驱的。电动汽车的四驱与汽油汽车的四驱是不一样的。前后双电机的四驱系统比汽油汽车的四驱系统更好。
4、电动机的动力输出特性与汽油发动机不同。汽油发动机需要到达一定转速才能输出最大扭矩，电动机不需要。启动汽车后，把油门踏板踩到底，电动机就可以立马输出最大扭矩。这也是很多高性能电动汽车加速非常快的原因。
5、电动汽车行驶时车内静谧性更好，电动机运行时不会产生多余噪音和抖动。汽油发动机汽车运行时会有噪音和抖动，车内静谧性不如电动汽车好。
6、电动汽车的续航里程不如汽油汽车，并且在夏季和冬季使用空调时也会影响续航里程。冬季室外温度比较低，电动汽车的电池性能也会受到一定影响。