第一个auto是自动调温的空调按钮，中间看不清了，mode指的是空调选择模式，加热，制冷，下面aqs指的是循环风，中间a/c我还真不知道，最后两个按钮应该知道了吧，左边一个是前挡风加热除雾，后面一个方形符号的是后挡风加热除雾，哪一代凯越最耐用？
老别克凯越功能？
第一个auto是自动调温的空调按钮，中间看不清了。mode指的是空调选择模式，加热，制冷。下面aqs指的是循环风，中间a/c我还真不知道，最后两个按钮应该知道了吧，左边一个是前挡风加热除雾，后面一个方形符号的是后挡风加热除雾。
哪一代凯越最耐用？
第三代凯悦是最难用的一款车型，第三代凯悦最早生产于2015年。该车型也是目前最后一代凯越车型。这款凯越车型在做工质量上最为精细，在品控把握上也最为严格。因此第三代别克凯越车型上市以来在市场表现一直非常不错，故障率很低，使用起来非常省心。
03款别克凯越最耐用。
别克凯越在国内也可以算是神一般存在的车型，老款凯越2003年上市销售，上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。2016年正式停产，13年时间单车型销量达到了268万辆，创造了一个神话。
二手凯越的推荐指数是一般，这款车出现过最多的质量问题是空调启动后发动机无力、轮圈里面的刹车粉尘过多、发动机液体渗漏（密封不严）、油耗明显高于同级别车型等，如果对于这款车的油耗能够接受的话（实测6L/100km），其它的问题倒也无伤大雅，总的来说作为一款二手车还是不错的。
2008-2018年款凯越故障统计
哪一年的凯越质量好？
根据车质网对于凯越各年款车型的故障统计，可以看出凯越的品质在逐年款提升，当然也有一些年限短的因素。一款车的质量和车身结构、用料、配件品质等息息相关，一般来说，年款越新的车在技术和品质等方面会更好。
3-5年凯越百车故障率
[百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题]
车龄达到十年的老车是不推荐考虑的，尽管通常都很便宜，但是一辆车龄达到十年的车子，普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况了，不知道什么时候就会出问题，而且维修成本也不值。如果买一辆老车的目的是收藏而非日常使用，倒也可以不考虑这些。
别克凯越十年内保值率
实际上对于凯越这款车来说，目前经销商给的新车参考价也不过六七万，而市面上四五年内的二手凯越价格高一点的也能去到六万多甚至七万。因此买一辆二手的老凯越还不如在预算里面加一点，直接提新车，毕竟二手车水也深。