车门限位器嘎吱响怎么解决？风大把车门吹开限位器会坏吗？
车门限位器坏了表现一:车门限位器坏了的表现会有很多，其中最明显的就是开门的手感，开门或者关门都能感受到异常，例如车门开度大太或者开门吃力，或者车门出现自动关上的情况，那么车门限位器有可能是时间久了，限位效果变差，车门限位器坏了表现二:开门异响也是车门限位器坏了的表现，一般是缺少润滑，如果车门限位器长期缺少润滑，车门限位器很容易磨损和金属疲劳。
车门限位器嘎吱响怎么解决？
1.
车门和车身是通过铰链进行连接，就好比家里的门，而铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2-3个月可以定期加点润滑油保养就可以了。
2.
车门和车身还有一个东西相连，它就是车门限位器，那么我们可以将车门开至最大开启角度，对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理后，在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂。
3.
如果用车有一段时间，那要检查一下车门密封条是否老化，因为密封条是橡胶制品，长时间下去，密封条是会逐渐老化破损，这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。如果密封条老化破损，建议就直接更换吧，还有日常用车时定期清理一下密封条缝隙之间的灰尘和雨水，这样可以防止老化
风大把车门吹开限位器会坏吗？
一般不要紧，因为我们有车门开度限位器，它的作用是限制车门打开的程度。一方面它可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大，另一方面，它可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上。
常见的车门开度限位器是单独的拉带式限位器，也有的限位器和门铰链制成一体，通常在车门全开和半开时具有限位的功能。
按限位力提供方式分类，可以分为橡胶弹簧式、金属弹簧式和扭簧式。
按摩擦力类型分类，可以分为滚动摩擦式和滑动摩擦式。
车门限位器在保修范围内吗？
三包范围是指车辆在质保期内的整车产品质量问题三包，车门限位器当然在范围内。但一定要经过技术判定，确认是原车销售时就存在的瑕疵，或没有任何外部人为因素造成的质量问题。可以通过正常索赔流程进行诉求，并按三包条例执行。
车门限位器在保修范围，车门限位器的保修时间是3年。
车门开度限位器的作用是限制车门打开的程度。
一方面它可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大，另一方面，它可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上。
车门限位器怎么才算是坏了？
车门限位器坏了表现一:车门限位器坏了的表现会有很多，其中最明显的就是开门的手感，开门或者关门都能感受到异常，例如车门开度大太或者开门吃力，或者车门出现自动关上的情况，那么车门限位器有可能是时间久了，限位效果变差。
车门限位器坏了表现二:开门异响也是车门限位器坏了的表现，一般是缺少润滑，如果车门限位器长期缺少润滑，车门限位器很容易磨损和金属疲劳。