ea888发动机为什么那么出名？ea888发动机？
EA888发动机是大众集团自主研发的一款高性能发动机，采用了先进的直喷技术和涡轮增压技术，具有出色的动力性能和燃油经济性，此外，EA888发动机在环保方面也表现出色，符合欧洲排放标准，并且在全球范围内广泛应用于大众、奥迪、斯柯达等品牌的众多车型中，因此，EA888发动机成为了汽车行业中备受瞩目的发动机之一，也成为了大众集团的重要技术优势之一，ea888发动机？
ea888发动机为什么那么出名？
EA888发动机是大众集团自主研发的一款高性能发动机，采用了先进的直喷技术和涡轮增压技术，具有出色的动力性能和燃油经济性。
此外，EA888发动机在环保方面也表现出色，符合欧洲排放标准，并且在全球范围内广泛应用于大众、奥迪、斯柯达等品牌的众多车型中。因此，EA888发动机成为了汽车行业中备受瞩目的发动机之一，也成为了大众集团的重要技术优势之一。
ea888发动机？
EA888发动机是大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。
EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量：1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm，最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。
2006年大众推出了第一代EA888发动机，这款发动机一经推出就取得了巨大成功，获得了众多奖项，后续也进行了不断的迭代和升级。
迈腾自引入中国时就搭载了EA888系列发动机，而且这款发动机在大众品牌和奥迪品牌旗下的多款车型都有搭载。比如，大众品牌旗下的CC、帕萨特、辉昂、探岳、途观L、揽境、途昂、威然等车型，奥迪品牌旗下的A6L、A7、A4L、Q5L、Q7等车型，斯柯达旗下的速派、柯迪亚克等车型也有搭载。
大众EA888发动机，因国内市场超大的装机量，号称“机皇”。
根据排量不同、品牌不同、场景不同、排放不同，EA888在全球市场有十多个型号：小到大众POLO GTI，大到大众途昂；15万左右的斯柯达速派，60多万的保时捷Macan；低功率只有150马力，魔改的高尔夫R能到320马力；而这些，本质都是这台2.0T直列四缸发动机。
EA888发动机怎么样？
ea888发动机还不错，动力强，而油耗低，故障率不高。第一代第二代的ea888漏机油现象比较多，到了第三代有所改进，很多车主的口碑都挺不错的。
ea888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量，这款发动机在国内的保有量非常大，包括大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC，奥迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯达旗下速派，昊锐 ，野帝，明锐等等。
大众第三代EA888发动机采用了进气可变气门正时技术，能有效提高进排气效率。主要是通过位于进气凸轮轴的叶片式液压调节器来实现气门正时可变。工作原理主要是通过凸轮轴调节阀控制相应管道中的液压机油，来驱动调节器中的叶片，进而带动凸轮轴旋转，实现气门开闭的提前或延迟，可调范围达到60°的曲轴转角。
大众第三代EA888发动机的优点在于平衡性！动力跟油耗做的跟均衡，而且动力延展很广从184马力到310马力的都有。它的问题就是烧机油，第三代应该是不算烧机油了但是也有机油消耗。
大众第三代EA888发动机采用了高压缸内直喷+歧管喷射的燃油供给系统，高压缸内直喷可以保证发动机高效的工作效率，提升功率、降低油耗。歧管喷射系统会在发动机启动时使用，它可以帮助发动机更快地达到工作温度（90℃），同时降低该过程中积碳的产生。可以说歧管喷射起到辅助的暖机作用。