汽车年检尾气标准？以下是一些国家或地区的尾气标准：1.中国：中国汽车尾气排放标准由国家环境保护署制定，其中，国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ是轻型汽车尾气排放标准，标准对不同排量车型有不同要求，2.美国：美国的尾气排放标准由环保署(EPA)制定，包括Tier 1、Tier 2、Tier 3等标准，其中Tier 2是针对轻型汽车的尾气排放标准，3.欧洲：欧盟的尾气排放标准由欧洲委员会制定，其中，欧洲第一阶段的标准为Euro 1，其后依次为Euro 2、Euro 3、 Euro 4、Euro 5和Euro 6等标准，以上是一些比较常见的汽车年检尾气标准，但具
汽车年检尾气标准？
以下是一些国家或地区的尾气标准：
1.中国：中国汽车尾气排放标准由国家环境保护署制定，其中，国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ是轻型汽车尾气排放标准，标准对不同排量车型有不同要求。
2.美国：美国的尾气排放标准由环保署(EPA)制定，包括Tier 1、Tier 2、Tier 3等标准，其中Tier 2是针对轻型汽车的尾气排放标准。
3.欧洲：欧盟的尾气排放标准由欧洲委员会制定，其中，欧洲第一阶段的标准为Euro 1，其后依次为Euro 2、Euro 3、 Euro 4、Euro 5和Euro 6等标准。
以上是一些比较常见的汽车年检尾气标准，但具体标准因不同地区和国家的法律法规、技术水平和环保要求等因素而有所不同。
车检尾气标准分为6个：
1、国一排放标准：一氧化碳不得超过3.16g/km，碳氢化合物不得超过1.13g/km，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km。
2、国二排放标准。
3、国三排放标准。
4、国四排放标准。
5、国五排放标准。
6、国六排放标准。
尾气排放标准是指为减少有害气体产生，促使汽车生产厂家改进技术，对汽车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒等有害物做出的质量要求。
汽车尾气检测标准值分为汽油车检测标准值和柴油车检测标准值：1、汽油车尾气HC检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%；汽油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5%；
小型汽车尾气多少合格？
对于国产汽油燃料汽车，国五尾气检测数据标准:CO、THC、NMHC、Nox、PM分别为1.00g/km、0.100 g/km、0.068 g/km、0.060 g/km、0.0045 g/km。
尾气检测数据标准分为汽油车和柴油车，其中:
欧ⅰ、欧ⅱ、欧ⅲ、欧ⅳ对汽油尾气HC检测的标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%。
欧ⅰ、欧ⅱ、欧ⅲ、欧ⅳ对汽油尾气中CO检测的标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5%。
欧ⅰ、欧ⅱ、欧ⅲ和欧ⅳ对汽油尾气NOx检测的标准值分别为8%、7%、5%和3.5%。
欧ⅰ、欧ⅱ、欧ⅲ、欧ⅳ对汽油尾气PM检测的标准值分别为0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。
柴油车尾气中HC+NOx的标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%。
柴油车尾气CO检测欧ⅰ、欧ⅱ、欧ⅲ、欧ⅳ标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5%。
欧ⅰ、欧ⅱ、欧ⅲ、欧ⅳ对柴油车尾气PM检测的标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。
小型汽车尾气环保检测标准为:一氧化碳限值6.3g/km,碳氢化合物和氮氧化物总量2.0g/km。汽车尾气检测的一般流程如下:输入信息:计算机输入信息,登记车辆信息,然后根据车辆特征分配检查路线。仅供参考。
尾气排放标准？
中国汽车尾气排放标准分为国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ和国Ⅵ六个阶段，每个阶段的标准都比前一个阶段更为严格，要求汽车排放的污染物含量更低。目前，中国实施的是国六排放标准，其排放限值为一氧化碳700mg/km、非甲烷烷烃68mg/km、氮氧化物60mg/km、PM细颗粒物4.5mg/km等1。相比于国四标准，国六标准使氮氧化物(NOX)、颗粒物(PM)等污染物比现行“国四”标准大幅缩短，相当于2015年欧洲正式实施的全球最严环保标准“欧6
汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定：
1、随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，过多的车辆带来的汽车尾气更是害人不浅；
2、废气中含有150～200种不同的化合物，由于汽车废气的排放主要在0.3米～2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物；
3、国六排放标准可以说是国五排放标准的进阶版本，虽说是进阶，但它们之间的差距可不是一点点；
4、这个标准要求排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。
中国汽车尾气排放标准分为国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ和国Ⅵ六个阶段，每个阶段的标准都比前一个阶段更为严格，要求汽车排放的污染物含量更低。目前，中国实施的是国六排放标准，其排放限值为一氧化碳700mg/km、非甲烷烷烃68mg/km、氮氧化物60mg/km、PM细颗粒物4.5mg/km等1。相比于国四标准，国六标准使氮氧化物(NOX)、颗粒物(PM)等污染物比现行“国四”标准大幅缩短，相当于2015年欧洲正式实施的全球最严环保标准“欧62”
汽车尾气排放标准有国一、国二、国三、国四、国五和国六。
目前，在国内汽车尾气的排放标准是国五和国六标准，国五的排放标准是2017年1月1日正式实施的，国六标准于2020年实施。国五汽车尾气排放标准相当于欧盟的欧五标准，其对碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。
从国一到国五，每提高一次标准，单车污染物减少百分之30到百分之50。国六排放标准相比国五排放标准在测试标准以及污染物排放方面更加严苛，测试循环由NEDC更改为WLTC标准，增加实际道路行驶排放测试，污染物限值更严苛，相比国五加严了百分之40到百分之50左右，CO和HC限值相比国五加严三分之一。
低喃风