什么是汽车气门!怎么打开怎么关闭？汽车发动机气门起什么作用，气门多好，还是气门少好？
怎么打开怎么关闭？四气门是每缸四个气门，两进两排，四个缸共十六个气门，也就是16v，五气门是每缸五个气门三进两排，就是指20V，，气门数越多，燃烧的越充分，省油，马力大，车有劲儿。
什么是汽车气门!怎么打开怎么关闭？
汽车的气门其实是在发动机上，确切点说是在发动机的缸盖上，不同汽车气缸不同，气门数量也不同，现在最广泛的汽车发动机是四缸的，四缸发动机气门、油门各16个，气门通过气门锁夹固定在发动机缸盖的气门孔上，用弹簧复位，而气门打开就是由发动机上的凸轮轴转动实现，发动机曲轴运转带动凸轮轴从动，凸轮轴就是一根带有凸出部位的轴件，转动时轴件上的凸出部位就会将气门顶下，此过程为气门打开过程，使得外界空气进入缸盖燃烧室，与同被凸轮轴顶下的油门中进入的汽油（柴油）混合产生燃烧动力，继而向曲轴传送动力，形成发动机运转循环，而当凸轮轴顶下气门后，靠弹簧复位，气门回复闭合状态，此过程即为气门关闭过程。
汽车发动机气门起什么作用，气门多好，还是气门少好？
1、气门（Valve）的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。 2、为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4汽缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。
轮胎气门原理？
气门嘴原理及结构：
气门嘴体即基座是气体进入轮胎的必经之路，同时容纳并保护气门芯；紧固螺帽从名字上就知道它的作用是让气门嘴与轮圈固定的更加稳当；两个不同材质的衬垫则配合紧固螺帽的紧固；橡胶密封垫片在轮圈内侧起到密封防止漏气的职责；常丢失的气门嘴帽则可以避免外界异物对气门嘴的侵扰，同时做到对气门嘴的二次密封；而气门芯在保证气体顺利注入胎内的同时，还具有防止气体泄出的功能。
用于轮胎充放气体或液体，并能保持和检测内压的单向阀门（止回阀）；有内胎轮胎装于内胎上，无内胎轮胎装于轮辋上，按结构可分为橡胶金属气门嘴和带胶垫的金属气门嘴两类，主要是由气门嘴外壳、密封环、阀针（又叫气门针）等组成。
轮胎抽气嘴是给轮胎放气用的，它的工作原理：压下手柄推动内部顶杆，由顶杆顶开气嘴内的气门针放出气体的，原理就是通过外力推开止回阀关气阀针让它变成导通状态，使轮胎内部高压气体得以放出。
汽车四气门和五气门的区别如何？汽车四气门和？
四气门是每缸四个气门，两进两排，四个缸共十六个气门，也就是16v。五气门是每缸五个气门三进两排，就是指20V，（比如老捷达王，方头的那款）。气门数越多，燃烧的越充分，省油，马力大。车有劲儿。
一笑尘。